编者按

　　对于厂家而言，拥有一两款畅销的车型，是在中国市场能否取得成功的关键所在，这正像一件合适的兵器之于古代名将一样的重要。在竞争日趋激烈的中国汽车市场，引进车型是否对路，往往改变一个跨国汽车巨头在华整个战略。之前，由于赛纳、毕加索这两款在欧洲畅销的法国车却在中国市场遭遇冷场，PSA高层也不得不承认“在车型引进上存在失误”，而PSA也在中国落得了一个“起了个大早赶了个晚集”的评判。与此相反，广州本田引入雅阁、北京现代引入伊兰特，以切合中国人的消费口味而大获成功。在此，我们将主要跨国汽车公司在中国生产的代表车型逐一点评，从中读者可以看出这些巨头们进入中国的路径。

　　方天画戟，古代兵器，在戟杆一端装有金属枪尖，一侧有月牙形利刃通过两枚小枝与枪尖相连，可刺可砍。是三国第一武将吕布之成名兵器，后来吕布困守孤城，为曹操所杀，方天画戟落入曹军手中，经此一役，曹军在战略上进入主动进攻状态，揭开了《三国演义》的风云。

　　一汽丰田锐志(REIZ)，这款丰田高调操作的车型，从还未上市就公布价格，到还没现车订单就已经突破12498辆，提前完成全年的销售目标。这一切都明显地表明锐志是丰田中国战略打响进攻号角的急先锋。就如吕布手中的方天画戟一样，丰田指望它能在群雄割据的中国汽车市场树立威名。

　　作为同级别车中的第一款后驱车，锐志低价入市搅动了车市价格的一潭浑水，后来的北京现代NF御翔、长安福特福克斯、一汽新马自达6等都因为锐志的不战而屈兵之术，纷纷把价格定在19.98万元这个微妙的数字上。

　　锐志最厉害的武器当属它的前置后驱，在一片前置前驱的车型当中，当属非常另类。与皇冠共享底盘，血统优良；双VVT-i发动机技术，科技先进。这些独特之处，让锐志的营销宣传卖点非常丰富。大把的订单也充分说明了锐志初期营销的成功。

　　这些就如当年的方天画戟，跟着吕布威风八面。可是，随着吕布的失败，方天画戟也渐渐没入尘土，再也无人提及。锐志会不会有如方天画戟一样，有同样的宿命呢？看起来非常有可能。前置后驱作为最大的卖点，在新鲜一段时间后自然就没什么特别味道了，以前的车都是后驱的好像也没有人为自己买了个后驱车而感到与众不同，正是因为后驱车对安全性能和驾驶技术上的要求太高，所以世界开始流行前驱车。所以并不是后驱就是豪华的，后驱就是技术出众的。中国消费者的汽车专业知识应该会越来越丰富的。而且，丰田在锐志之前的几款车市场都颇有微词。关键先进技术在中国市场遭到更换，装配工艺粗糙、安全性能上的隐患，都让群众的眼睛盯着锐志，后排气管设计不合理等一些问题也开始浮出水面。

　　其实，最重要的是锐志在丰田中国战略中的地位，以目前的表现来看，锐志应该是属于急先锋，用丰富的配置，低廉的价格来塑造丰田价格杀手的形象，这种不惜利润的做法，是因为锐志的产量很低，这点亏本非常有限，而丰田却能凭借锐志价格杀手的形象，重新打造丰田的知名度和美誉度，把因为花冠、威驰高定价所带来的不良影响消除。而从历史经验来看，这样来蹚浑水的角色一般只要完成使命，就会退出舞台。丰田会在中国推出更多的车型来继续淘金。

　　本报记者蒋婷婷发自北京