昔日的阳光大男孩，现如今成了备受争议的明星人物。

李亚鹏的座驾都是些“大家伙”，图为李亚鹏与王菲。

图为：李亚鹏开着心爱的奥迪AllRoadQuattro到机场接机。

　　最近总是听说，李亚鹏开着某某车去某地接王菲和她女儿窦靖童的新闻。可是每隔两天，他的“某某车”都会换成另外一辆。记得《头文字D》里茂木夏树曾经对拓海说过，每个人都要找到自己的世界才能快乐。自称是“没有欲望去展现不同风格的人”的李亚鹏，说自己只有在车里才能“完完全全做自己”。或许对他来说，也只有在车里，他才是个地地道道的车迷。

　　关于买车

　　“好东西太多了，不可能拥有所有喜欢的东西，适合自己最重要。选汽车如此，选家具如此，选朋友也是如此……”

　　26岁生日的时候，李亚鹏买了第一辆车，毫不犹豫地选择了切诺基。人们通常说吉普比较粗犷，自由自在。但切诺基对他来说，是毫无疑问的唯一选择。

　　李亚鹏从小在新疆长大。上世纪80年代，在那个到处是戈壁滩、沙漠公路的地方聚集着很多吉普车，几乎每种吉普都能见到。从小在那样的环境里，看着那些吉普车，他觉得自己的车只能是吉普，根本不会去考虑别的车。这是受到了环境的影响，比如一个孩子小时候家里开着大众，那么等他长大了，十有八九都会选择大众汽车。

　　另外，李亚鹏选车的重点是外观和性能：“现在的汽车外观和性能通常融为一体，外观漂亮但性能很差的车以及外观不漂亮但性能很好的车都很少。就像你周围的朋友一样，这个人是你的铁哥们儿，你是因为他的外表还是内心才喜欢他？反正我从不这样区分。”

　　当时，李亚鹏买完第一辆车，手上只剩下3000块钱了。但时隔不到一年，他就换了第二辆车，还是切诺基，因为第一辆质量不够好。他喜欢大车，轿车肯定不在他的考虑范围之内。李亚鹏觉得买车不在于好坏，最重要的是要合乎自己的个性。他至今还很喜欢切诺基，如果不是美国停产了，他甚至还想买一辆新的切诺基珍藏起来。也许，每个车迷都会觉得自己买的第一辆车很有纪念意义，和它也最有感情。

　　关于历险

　　“刹车油不知道什么时候漏光了，我没有察觉。直到遇到红灯，我像往常一样踩下刹车，居然没有停！警察就站在路口中间，我的车对着警察冲了过去……”

　　第一辆切诺基，李亚鹏开了一个星期，就发生了这样的事情。有一天拍完戏收工，因为车泊了很久，他没有发现刹车油漏光了。这个故事让我们着实跟着紧张了一把，心想如果他在光天化日之下把人民警察撞了，该当何罪！

　　事情后来是这样发展的：他迅速把挡位推入抵挡、二挡、一挡，最后手刹，车终于在离警察很近的地方停了下来。讲述的时候，李亚鹏的口气十分平静，只有些浅淡的笑意漾在嘴角，似乎当时处理紧急情况的时候也这般镇定。警察当时气坏了：“我还在这儿站着呢，你就敢闯红灯！”李亚鹏老老实实地向他解释了一番，对于这种车辆事故，警察也显得无可奈何。并且如果不是亚鹏及时应变，发生更大的交通事故也说不定呢。

　　关于改车

　　“我是个地道的车迷，而不是普通的汽车使用者。我的第一辆车，能改的地方都改了。现在的汽车，什么款式、具体价格，我都能告诉你。”

　　李亚鹏特别喜欢看汽车类杂志，每次坐飞机前都会事先买好一大摞汽车杂志，上飞机后不干别的，就看杂志。每当看到上面关于改装的部分，他就显得很兴奋。有了第一辆车后，他马上改装，恨不得把对汽车的所有梦想都在这辆车上实现。但是到后来，就觉得这样不对，他认为既然喜欢它，就应该保持它的原有风格才对。

　　李亚鹏最早喜欢的是法拉利，因为他看到书报上介绍说，这是全世界最快的跑车。但后来看到了更多的车，他就感觉法拉利有一种贵族的俗气。而现在，他又重新发现了法拉利的魅力，因为它的造型和线条经过一代又一代的设计工程师不断打磨改造，终于成为了他想象中的真正的精品。

　　关于现在

　　“我现在开的是奥迪AllRoad，带Quattro功能的。”

　　是车迷，就一定较真，李亚鹏一定不会只说他现在开的是奥迪，一定要强调是AllRoad，并且强调具有Quattro(全时四驱)功能。这辆奥迪AllRoadQuattro是他不久前才换的，也就是新闻里经常提到的那辆接王菲的车。

　　“我说不出什么理由，就是什么都没有想的选择。”李亚鹏现在的脾气比较中庸。性格变了，选择的座驾也变了。当然，他还是像以前一样希望车子能够越野，但对于这种功能的追求却已日趋平淡。AllRoad吸取了越野车的功能，但外形上更像轿车。对于车的内饰，他还是希望精致一些比较好，他不喜欢现在流行的金属内饰，觉得很难看。同时，作为一个喜欢车子的男人，肯定会苛求汽车的性能。AllRoadQuattro性能非常好，提速很快，又有升降底盘，越野没问题。同时这辆车外表普通，一般人会以为是奥迪A6旅行车。

　　不用说，AllRoadQuattro的感觉，最像现在的他。