奥迪A4在奥迪家族产品中长期以来占据着举足轻重的地位。2004年，全新奥迪A4投放市场，即拿下了当年欧洲高档B级车市场的销量冠军。同时，在欧洲最权威的汽车专业杂志《汽车与运动》(auto, motor und sport)“年度最佳车型”的评选中，奥迪A4连续三年获得同级轿车“最佳年度车型”的殊荣。

　　在中国市场，奥迪A4自2003年上市以来，已经确立了它在国内高档B级车市场的领导者地位。全新奥迪A4采用了奥迪家族最新标志性的前脸设计，新装备的奥迪TFSI?涡轮增压汽油直喷发动机，全新设计的动态悬挂底盘系统，引领潮流的7速multitronic?无级/手动一体式变速箱，颠覆传统汽车驱动理念的quattro?全时四轮驱动技术，以及更高水准的主被动安全性，并提供了丰富的豪华装备选择，把奥迪“科技领先”的理念和人文关怀体现得淋漓尽致，并使全新奥迪A4的驾驭体验达到了一个新的境界。

　　动感激情的外观设计

　　在车身外观设计方面，全新奥迪A4继承了新一代奥迪产品的家族特征——一体式单框格栅。这种标志性的设计将复古、经典与现代、时尚融为一体，受到了广大消费者的一致好评。从发动机盖向下延伸的V型线条，与同色的保险杠有机的结合在一起。重新设计的前大灯，在灯框下方形成一道硬朗的折线，给人以更具冲击力的视觉效果。而双氙气前大灯令车辆夜间照明更加出色，增强了夜间行车的安全性。车头整体设计使全新奥迪A4看起来动感十足、气派大方。

　　从前大灯向后延伸至车尾的肩线更加突出、硬朗，彰显出全新奥迪A4的时尚与动感。

　　尾灯同样采用了全新的设计，由外向内逐渐收缩与车身线条及前灯相互呼应。与上一代车型相比，全新奥迪A4的尾灯照射面积更大，能够在车辆行驶时提供更加明显的照明效果。

　　全新奥迪A4共有7种车身颜色供消费者选择，分别是乌木黑、亮银、极地白、阿特拉斯灰、毛里求斯蓝、凯旋金以及炫目红。

　　FSI?发动机——世界最佳发动机

　　配备在全新奥迪A4 2.0T上的TFSI?涡轮增压汽油直喷发动机，是权威杂志评出的2005年全球十大发动机第一名，代表了当今世界汽车发动机技术的顶尖水平。

　　从2001年6月开始，FSI?（Fuel Stratified Injection)汽油直喷发动机在世界上几乎最严峻的耐久性测试中就已经展现出超常的潜力。由FSI?发动机驱动的奥迪R8在勒芒大赛中三次夺魁，在ALMS美国勒芒系列赛上更是赢得了无数个冠军，无数次登上了领奖台。

　　FSI?燃油直喷技术是直喷式汽油发动机领域的一项创新的革命性技术。在设计上，FSI技术与其他的传统发动机的区别在于：与歧管喷射原理相反的是，FSI发动机配备了按需控制的燃油供给，每缸四气门，可变进气歧管以及进排气凸轮轴连续可调装置。汽油被直接喷入燃烧室，单活塞高压泵的共轨高压喷射系统负责为系统提供精确的燃料，形成30到100巴之间的工作压力。同时，燃料室的几何设计以及毫秒级精确计算注入汽油量的功能大大提高了其压缩比，这也是高效新款发动机的必要先决条件。在进气道方面，FSI发动机采用连续可变进气歧管，由电子系统控制所需的空气流量，实现了无节流变质调节，提高了充气效率，从而获得更高的升功率，而发动机的动态响应也变得更为直接。

　　直喷式汽油发动机原理的特点是可采用两种不同的注油模式，即分层注油和均匀注油模式。在油门半开状态下，分层注油方式可充分发挥燃料的经济效益，因为这时只需在火花塞周围才需要富含汽油可触发的油气混合物。而在燃烧室的其他地方只需注入含高比例空气的油气混合物。在日常驾驶条件下，直喷式汽油发动机技术的节油性能将更加显著，因为驾驶员可不断地来回更换采用分层注油和均匀注油两种模式。直喷式汽油发动机技术之所以能够实现分层注油原理，是因为它可控制燃烧室内的注油过程，并在完成触发之前直接注入燃料。这样就可大幅度减少燃烧所需的燃料—这是实现FSI发动机经济效益最重要的先决条件。

　　FSI?发动机在提供更大的输出功率和扭矩的同时，进一步提高了发动机的燃油经济性并降低排放。与传统发动机相比，相同排量的FSI?发动机燃油消耗量要显著降低，在能源日趋紧缺的今天更加凸现优势。全新奥迪A4 2.0T装备的涡轮增压汽油直喷发动机，特别针对中国的燃油质量进行了相应的调整，辅以全新开发的废气排放控制系统，进一步降低了车辆的氮氧化合物排放量，从而确保达到了最为严格的欧洲4号排放标准(EU 4)。

　　与全新奥迪A6L 2.0T车型上装备的TFSI?发动机不同，全新奥迪A4 2.0T装备的TFSI?发动机的电脑控制程序进行了升级，压缩比和增压压力变得更大，使发动机的输出功率和扭矩得以全面提升，在涡轮增压系统的配合下，使其功率达到了神奇的147千瓦/200马力，从而一举突破了每升100马力的发动机屏障，在中小排量发动机中更是无与伦比；而最大扭矩输出为280牛·米，而且在发动机转数为1800转/分钟时便全部释放，并一直保持到5000转/分钟，TFSI?发动机低转数大扭矩与涡轮增压高转数高功率的特点得到了极至的发挥，成为国产高档B级轿车中最为强劲、科技含量最高的一款发动机。全新奥迪A4 2.0T 0到100公里/小时的加速时间仅为7.5秒，为消费者带来了超乎想象的驾驶乐趣，享受到发动机排量与动力体验的黄金性价比。

　　引领潮流的最新multitronic?无级/手动一体式变速箱

　　全新奥迪A4有三种变速箱配置选择：multitronic?无级/手动一体式变速箱是标准配置、tiptronic?手动/自动一体式变速箱和手动变速箱。

　　作为奥迪的一项革命性技术，multitronic?无级/手动一体式变速箱问世不久，便成了对手们竞相模仿的对象。自1999年投入使用以来，已经有50万辆奥迪汽车配备了这款全球技术领先的变速箱。它首次将使用燃料的汽车带入了“无级变速”的理想境界，为驾乘者在车辆变速过程中带来了前所未有的舒适性；它将自动变速箱和手动变速箱的优点合二为一，在拥有自动变速箱操作便捷的同时，兼具手动变速箱快速直接的加速性能；其自动调节的最佳转速比，使自动档轿车的油耗降低到了手动档的水平。

　　上一代国产奥迪A4装备的手动模式6速multitronic?无级/手自一体式变速箱，已经让消费者体验了其独特的魅力。而全新奥迪A4装备了科技含量更高的新一代7速multitronic?无级/手动一体式变速箱，成为国产高档B级车中第一款装备此类变速箱的车型。其最大的特点在于将变速箱手动换档模式提高到7级，不仅使换档的平顺性和舒适性得到进一步提升，还使车辆在使用手动换档模式行驶时，可获得更高的动力性和燃油经济性。特别是装备了手动模式7速multitronic?无级/手动一体式变速箱的全新奥迪A4 2.0T车型，其强大动力与高性能、多功能的变速箱组成的动力系统为驾驶者提供超越同级其他车型的驾驶乐趣。同时，使车辆的燃油经济性大幅提升，百公里油耗仅为6.2升，在同级车型中处于绝对的领先水平。

　　安置在方向盘上的换档拨片，使全新奥迪A4成为国产高档B级轿车中第一个为用户提供此类配置的车型。它可使驾驶者根据驾驶需求，双手不必离开方向盘即可进行换档操作。这不仅为驾驶者带来更大的便捷，更令驾驶者享受犹如赛车一般的快速换档体验。