明天(2005年11月19日/编者注)，博世集团在无锡的柴油系统新研发和生产基地将正式落成，其董事长菲润巴赫(Fehrenbach)认为，在中国汽车零部件市场，柴油系统将逐步成为主导产品。“博世对中国的关注非同一般，我们认为中国是整个亚太地区业务的核心。”他说。

　　“今年我们在中国的各个公司的销售总额有望超过12亿欧元，比去年增长20%。”菲润巴赫透露，按计划，到2007年博世在中国的销售额将至少翻一番，升至25亿欧元，目前已达到6.7亿欧元的采购额也将以同样速度增长。在汽车技术领域，博世在中国已建立了上海、苏州和无锡3个技术中心，以及8个销售分支机构和430多家汽车维修服务站。

　　菲润巴赫深信柴油系统在中国汽车市场极具潜力：“目前在西欧，每两部新车中就有一部使用柴油，在中国这个比例还相当低，在未来的十年中，该比例将有可能上升至15%左右。”

　　据悉，博世在中国的投资力度正在加大，到2007年将投资约2亿欧元用于生产和研发柴油系统。目前博世在中国已和部分整车厂合作推出多款柴油乘用车，其中包括奥迪A6 2.5TDI(时速90公里等速状态，百公里油耗5.2升)、宝来、捷达等。(胡玮炜)