昨日，《每日经济新闻》从一汽马自达汽车销售有限公司获悉，新Mazda6 2.0 6MT将于12月初正式在全国上市，并将首次亮相几天后开幕的广州车展。在拓宽其产品线的同时，新车低油耗成其最大卖点。

　　据介绍，这款基于新Mazda6平台制造的新Mazda6 2.0 6MT配六速手动档变速器，是国内第一款配备6档手动变速箱轿车，油耗指标明显优于国内其他同级轿车。

　　厂方透露，这款车的售价将在15万～20万元之间，是M6向同级低端市场推出的全新车型。这也是该公司调研发现高级车客户更重视驾驶乐趣后，为迎合市场、提高竞争力的一大举措。

　　据悉，欧美消费者更注重驾驶乐趣与养护成本，手动档轿车以其更纯粹的操纵感与燃油经济性得到了消费者的青睐，已占据相当大的市场份额，其中六速手动档轿车更是备受消费者喜爱。

　　而国内市场与之相比尚存在一定差距，不仅仅是在制造工艺方面，更大程度上存在于消费者的驾车习惯和选车标准方面。

　　不过，专家分析，目前国内消费者对于驾驶乐趣以及养护成本的追求意识正在迅速觉醒，对于汽车生活有了新的思考和要求。

　　随着油价及汽车保有量的不断攀升，汽车产业发展带来的能源和污染问题已经引起了国内的普遍关注。我国“十一五规划”中，更是大力鼓励节能型轿车的发展。

　　在此背景下，一汽马自达决定推出更省油的新Mazda6 2.0 6MT。

　　据其内部人士介绍，新Mazda6 2.0 6MT通过对变速箱齿轮比的调整，使其动力输出更加均匀细腻。

　　在一档到三档的低速行驶时，该车油耗大大低于同级别轿车，即使是在五、六档高速行驶时，新Mazda6 2.0 6MT的油耗也明显底于竞争对手。

　　业内人士分析，今年9月，一汽马自达推出了增配不加价的新M6 2.0L超豪华版和最高端的Mazda6 2.3旗舰版产品，以提升市场竞争力，此次推出六速手动档新M6将进一步拓宽其产品线，加速市场份额的扩张。

　　据悉，由于对新车的期待，9月份M6销量跌至3000辆以下，到了10月份，其销量已回升到4677辆。(熊国志)