中国汽车品牌顾客满意度调查发布第9周问卷回收情况

　　上汽集团角逐中国汽车品牌顾客满意度调查

　　由中国质量协会、中国汽车工业协会、中国环境保护产业协会等共同主办，新浪汽车网络支持的“2005首届中国汽车品牌顾客满意度调查”活动目前正在举行，已历时两个多月。11月16日，据该组委会向社会发布的第9周问卷回收情况，上汽集团对这次调查活动非常重视，激烈角逐，在本周排名中整体强势上升，成为本周调查问卷回收排名的“团体冠军”，上海通用位列第一，上海大众位列第二。另外，原来一直徘徊十名左右的广州本田本周成绩也跃升到第三名，首次进入前三甲。

　　采集顾客样本量的多少，是一项调查的成败关键。截止16日，作为迄今为止规模最大的一次汽车品牌调查，中国首届汽车品牌顾客满意度调查组委会共发放调查问卷265万份，收回问卷243575份。在问卷采集汇总中，上海通用和上海大众一直名列前茅。之所以上汽集团有如此好的表现，主要还是与厂家的质量方针和顾客服务的总体水平相关，消费者的认可程度较高。

　　上海通用已经连续半年蝉联中国汽车厂家销量第一，这表明上海通用在整车性能和服务策略上有突出的优势。由于油价的上涨和国家政策的调整，上海通用一直在加大环保节能车方面的力度。上海通用不仅在造车方面率先使用绿色环保材料，在混合动力车方面也有了具体时间表，这个车型的推出，将使上海通用在环保方面进一步保持优势，更好地为消费者服务。

　　上海大众在品牌竞争中抓住了“客户导向”这一生存的根本理念。今年，上海大众提出了一切要以市场为导向，以用户为中心，要将厂家的服务贯穿于产品的整个生命周期，这也是上海大众今后工作的重点。

　　据介绍，从这两个多月的问卷回收情况来看，在中国汽车市场上一直有良好信誉和口碑的几大汽车品牌在市场上不但竞争激烈，而且在此次的顾客满意度调查中也是不甘落，你争我赶。值得关注的是，连续一个多月调查问卷排名在前五位的一汽集团旗下一汽大众、天津夏利、一汽丰田等品牌，在最近的问卷采集中上升势头非常缓慢，整体下滑至五名以后。与问卷采集直接相关的是，该组委会每周公布一次的“中国公益领导形象排行提名榜”也出现了排名上的最大变化，连续三周形象排名第一的一汽集团董事长竺延风一直跌至第十三名。

上表为截止到11月16日2005年汽车品牌客户满意度调查问卷回收汇总情况（点击可看大图）

　　与问卷回收紧密关联的现场测评工作也在一个月前展开，北京现代、上海通用、上海大众、广州本田、江南汽车等厂家先后接受了测评，而另外一些厂家的现场测评日程也逐一敲定，在紧锣密鼓的进行中。随着调查问卷发放截止日期只剩下一个多月，从目前的问卷回收情况来分析，品牌优势化的排名将进一步拉开差距，几大品牌竞争更趋踊跃和白热化。