东风标致307的发动机主要特点第一是耐用性好，主要表现在它超长的保养间隔里程；第二是环保，它是按照欧4标准匹配的。

　　发动机的保养大家都知道就是换机油和三滤。发动机机油具有冷却、润滑、清洁、密封四大功能，其对于保证发动机正常的工作起到至关重要的作用。随着发动机工作时间的增加，发动机机油由于高温氧化、机械零件的磨损物等因素的影响而受到污染。另外，发动机机油在正常使用中还要有一定的消耗量，而如果机油低于规定值并影响到了发动机的工作，那么将对发动机造成致命的伤害，所以我们要定期检查机油的液位和其受污染的程度，这也是我们要定期更换机油的原因。

　　东风标致307为了保证机油正常状态，做了全方位的考虑。首先是从设计上对机油冷却做了特别处理，在机油回路上特别增加了冷却系统，这样可以使机油温度得到有效控制，不至于因温度过高而加剧氧化作用。其次是对发动机各部件精密加工，使各部件之间密封度更好，减少机油的消耗和污染。

　　307还使用了很好的机油滤清器，特别是使用了高透过性的滤芯，以保证机油不会被磨损物污染；安装了世界独创的机油液面高度电子监测传感器，在每次启动307的时候都自动显示机油液面高度，随时把握机油消耗。

　　以上这些都保证了307的机油可以更长久的使用。东风标致307的保养间隔是一年15000公里。(进口的标致307的保养间隔是2年30000公里，如果是在恶劣条件下使用是1年20000公里。而法国设计人员在勘察了中国的道路后，认为使用条件比欧洲最恶劣的条件还要差，所以做出了东风标致307一年15000公里的决定。)而通常情况下，日本车和韩国车的保养间隔是5000公里(平均3个月一次)，307与它们相比，保养间隔优势明显，不仅费用节省，更节约了宝贵的时间和精力。在保养费用上，与日本车和欧美车比，307的保养价格也属于中等水平，在经济性上同样具备优势。

　　附：国内部分车型的保养间隔