本报讯在广州车展开幕之初,中国国际贸易促进委员会汽车行业分会副会长王侠接受了记者的采访，王侠表示:由于广州汽车产业飞速发展，广州车展今后拥有了坚实的后盾和推动力。

　　王侠说，与北京、上海两地由于地缘优势带动车展不同，广州车展的成功在于有极大的销售市场和强大的制造实力，珠三角一直是国内最大的汽车消费市场，汽车销售量超过全国三分之一，从前两届车展众多的参观人数上就可感受到广东强大的购买力。

　　支撑广州车展的另一股力量来源于广州汽车工业的实力。随着今年丰田项目落户，本田、丰田和日产三大日本汽车制造商聚集广州，广州汽车工业初步形成一个以日系技术为特征的“汽车产业集群”。与此同时，广州汽车零配件生产厂已超过200家，形成了汽车整车与零配件产业协调发展的格局。

　　在未来十年，广州汽车销售将保持17%以上的增幅，预计到2012年，销量将达到140万辆以上。据广州市有关部门预测，到2007年，广州汽车产业产能将超过100万辆，产值将超过2000亿元。这无疑都将对广州车展形成巨大支撑。但王侠也指出，明年国内车展将走向理性，由于厂家预算不足、展会频密等原因，很多区域车展将难以维持。（许方华）

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