超前体验世界首款量产混合动力车普锐斯PRIUS

　　环保社会催生了环保车型的诞生，世界首款可以形成批量生产的、采用汽油和电混合作为动力的环保型轿车丰田普锐斯，来到了中国的汽车市场并于12月在长春一汽丰田下线，明年初上市。

　　混合动力车的性能如何？日前记者与丰田普锐斯进行了零距离接触，在堵车的三环四环路上和机场高速上体验了混合动力车的性能，总体感觉是：环保、时尚、超前、操控性能好，是一款代表汽车发展趋向的未来车。

　　据了解，丰田开发出的普锐斯是世界首款量产混合动力车。普锐斯所具有的高科技HSD混合动力技术概念集中诠释了一个理念：汽车不仅应为驾驶者提供更高的驾驶乐趣，同时还应具备高水平的环保性能。可以说，这一理念贯彻着普锐斯的全部，无论是制造还是报废，其对环境产生的影响都已被降至最低程度。到目前为止，普锐斯是世界上最成熟的混合动力轿车。普锐斯车上搭载的丰田油电混合动力系统是世界先端技术，不但达到了远远低于传统汽车的油耗水平，而且实现了世界高水平的低尾气排放。至今，普锐斯在全球范围内已累计销售超过40万辆。

　　普锐斯采用了和皇冠一样的智能钥匙，坐进车内只需轻按POW-ER键，汽车就会启动。挡位在方向盘的右侧，挡位可在前方的仪表盘上清晰地显示出来，中控台中间是一个多功能液晶屏，可以清楚地显示出汽车混合动力发动机的工作状况、油耗情况。所有操作过程、汽车机械的运动状况简洁明了。

　　当记者启动汽车、挂挡、上路时发现，整个过程没有任何噪音，原来这是电动机在工作，没有油耗。一汽丰田的技术人员告诉记者，普锐斯低速行驶的时候是电动机在工作，高速行驶的时候是汽油机在工作，整个过程自动切换。那么，电动机是否需要经常充电？一汽丰田的技术专家解释说，不需要充电，因为汽车在行驶的过程中已经自动完成了充电。为了体验这款车的加速性和动力性，记者将车驶上机场高速路时开始提速，总体感觉与汽油发动机车没有区别，但是它的节油可谓首屈一指，当用90公里巡航的时候，油耗会固定在4.6至4.9之间。基本上和奥拓是一个水平。

　　在试车的过程中，很多司机对普锐斯表现出了极大的兴趣，有的司机将车开到普锐斯旁与普锐斯并排行驶，摇下车窗反复观看，有的索性将头探出车外大喊这是什么车？卖多少钱？据一汽丰田销售公司公关室室长李湘介绍，普锐斯的价格目前还没有确定，价格一旦确定，会及时地告诉消费者，目前普锐斯在日本及欧美市场销售很好，主要是环保意识高、喜欢新事物、观念超前的人群，除个人用户外，环保团体、政府部门也是普锐斯的主要用户。

　　据悉，为了进一步促进节能和环保意识的提高，让人们了解PRIUS普锐斯这一高科技产品及其对于环境、能源、社会和消费者的重要意义，一汽丰田汽车销售有限公司和丰田汽车公司精心策划了“PRIUS普锐斯先锋体验之旅”活动，同时，丰田汽车公司还导入了上牌完毕的30台进口PRIUS普锐斯作为活动推广车辆。梁颖捷

　　网络编辑：张宁