图为华泰现代“2005年新柴油主义节油挑战赛”。

　　新浪汽车讯 11月12日，广州，华泰现代“2005年新柴油主义节油挑战赛”如期举行。上午10点整，23位特拉卡车主驾驶着自己的爱车从广东海亚经销商店中准时出发，开始了今天的比赛。加油、里程表归零，贴油箱封条，每项工作都进行的严谨而有序。在整个比赛中浩浩荡荡特拉卡车队行驶在广州市区的公路上，引得不少行人驻足观望。

　　此次节油赛的参赛车型包括华泰现代特拉卡柴油SUV全系，全程比赛也相应的分为特拉卡2.9CRDI、特拉卡2.5TCI两驱以及特拉卡2.5TCI四驱三个组别进行。经过一个多小时紧张、激烈的角逐，各组的节油冠军终于诞生。

　　虽然大家都多少了解柴油车在节油方面的优势，但此次节油赛的最终成绩还是让人意外不少，尤其是对于越野SUV这种车型来说，更是达到节油方面的极限。以特拉卡2.9CRDI为例，官方公布的百公里油耗量是8.5升，而此次节油赛特拉卡2.9CRDI组的冠军更是跑出了百公里油耗7.31升的傲人成绩。特拉卡2.5TCI四驱组以及特拉卡2.5TCI两驱组的冠军也分别跑出了百公里油耗6.53升及5.96升的好成绩。

　　赛后特拉卡2.5TCI两驱节油冠军兴奋的说：“真的是很兴奋，今天能跑出这样一个的好成绩，而且此次节油赛主要在广州的市区进行，在路上还遇到了堵车等情况，若是在空旷的平地，我想肯定能给我带来更大的惊喜。”

　　华泰现代相关负责人在赛后表示，举办此次节油赛的目的，就是想让广大特拉卡车主在一个公平的比赛环境下，充分感受特拉卡柴油车省油、环保的优异特性，此次比赛，所有的比赛选手的平均油耗也让我们自己吃了一惊，特拉卡2.9CRDI的平均油耗是8.37升，比我们官方公布的8.5升还要低，而特拉卡2.5TCI两驱组以及特拉卡2.5TCI四驱组的平均油耗也仅为7.35升和7.75升。

　　结合广州最近的“油荒”现象，华泰现代选择在广州举办挑战SUV节油极限，目的显而易见，自今年下半年开始，华泰现代力推“新柴油主义”，目的就是想将柴油车节能、环保、安全等特性传递到消费者，树立“新柴油主义”倡导者的形象。