11日，2005中国车市西部总评榜的报名工作在一片火爆中暂时告一段落：仅11天时间，就有30个主流汽车品牌报名竞选。今年首次推出的中国车市西部总评榜一亮相，便受到了中国汽车厂商的热烈追捧。

　　2005中国车市西部总评榜，由重庆商报和成都商报、春城晚报三家西部主流媒体联合发起，本次活动得到了新浪网汽车频道的独家网络支持。本次活动于11月1日在西部三地同时展开。

　　仅第一周，本报就收到了来自国内18个主流汽车厂家的报名。参选车型，几乎涵盖了所有车型：经济型车、中级轿车、豪华轿车、商用车、微型车、SUV、MPV……

　　不过，进入第二周这样的热度仍然没有见减少：奇瑞、长安、长安铃木等企业也纷纷报名参加。“奇瑞作为中国自主汽车品牌的代表，西部总评榜上怎么可能不出现它的名字呢？”带着几丝疑问的语气，奇瑞汽车公司有关负责人一口气向本报推荐了东方之子和旗云两款自主品牌车型。一家企业拿出两款车来参选的，这在报名的企业当中还并不多见。

　　2005中国车市西部总评榜在业界引起了不小的震动。当然，最直接的影响就是引起了中国汽车界对西部汽车市场的强烈关注。对于每款参选的车型，每个厂家都有着充分的夺奖理由。“奥迪一直占有西部豪华车市场半壁江山，豪华车老大的地位已经屹立多年。今年西部主流媒体首次推出这样的榜单，奥迪登榜也算是水到渠成。”对于夺奖之事，一汽大众有关负责人是“柔中带刚”。“长安汽车，作为中国的微车之王，在西部市场的老大地位一直没有人能够撼动。而长安汽车与重庆商报又是同处一座城市，参加这样一个评选活动，对长安汽车来说也是一个意想中的事情。” 长安汽车销售公司人士如是说。(记者 杨彬)