D091途胜1759票

途胜资料图片

　　途胜在第四赛区的成绩可谓是后来居上，在SUV市场上，最先领先的是长城赛弗车型，但这一情况在比赛开始后的第二周开始有所转变。

　　今年受到整体大环境的影响，SUV市场遭遇寒流，但以途胜为代表的城市SUV却成为惟一增长的亮点。

　　车友点评：这车外形不错，座位变化适合家庭多功能要求，试驾了一次还算满意，只是感觉性价比不理想，18万-20万元差不多，所以没出手。确实现在马路上很少看到途胜，如果价格定在18万元左右，不失为一款性价比很高的车，但个人认为还是比CR-V要好很多。(ID：不开车)

　　D101长城哈弗735票

哈弗资料图片

　　长城哈弗在D赛区SUV车型中名列第二，得票735张，直接跻身超级汽车50强名单。哈弗是一款定位于“混合全能”的车，车辆设计中试图融合轿车、SUV和MPV的特点。

　　车友点评：哈弗在2500转时输出最大扭矩，达到了更快的起步速度，相比更符合城市拥堵路况低速的超车需要。另外哈弗排放达到了欧Ⅲ，满足了像北京这样城市的排放要求，对车主而言，当然更省心省事。其次在安全性上哈弗前后轮都采用了盘式刹车，制动性能有了大幅度提高。

　　(ID：哈佛大学)

　　D090大切诺基727票

大切诺基资料图片

　　大切诺基得票727张，从D赛区中直接脱颖而出晋级50强名单之列。曾经作为北京吉普的一款拳头产品，国产大切诺基成就了很多男人的梦想。大切诺基此番直接晋级再次体现出其粗犷的魅力。

　　车友点评：包括我在内的“开切者”，眼中几乎自我屏蔽了切的一切劣势，爱得很专一很盲目，好像天下的车只有切诺基才最适合自己。其实，切诺基实在不是一种舒适型的乘用车，方头方脑的外观既不时尚又不先锋，二气门的发动机既不先进又不省油。但我们却依然爱它，爱得是那么执着那么顽强。(ID：奇人)

　　D094丰田陆地巡洋舰679票

陆地巡洋舰资料图片

　　丰田陆地巡洋舰由D赛区中直接晋级50强。陆地巡洋舰4700采用了32气门V8发动机，配以5挡自动变速器，动力更强劲，操控更平顺。

　　车友点评：陆地巡洋舰动力性很强劲，有朋友曾经对我说：他最恨的就是从来没把油门踩到底！陆地巡洋舰是全车底盘升降，这比只能后部底盘升降的普拉多要强。在西藏的越野车全是丰田产的，而且内饰也不错。(ID：阿根)

　　D108奇瑞瑞虎548票

瑞虎资料图片

　　瑞虎外形时尚前卫，富有强烈的运动感，回头率高。同时拥有基本的主被动安全防护。瑞虎是在东方之子技术平台上开发的，由英国莲花公司负责调校的底盘比较扎实，有一定的运动感，轴距短(2510mm)，方向盘也采用了运动型的三幅式，助力方向转动灵活到位。其底盘设定为前麦弗逊式独立悬架，后纵向拖曳臂式悬架等等，完全可以应付普通公路，但在特殊情况山路下就略显吃力。

　　车友点评：车厢做工不很精致但设计却很时尚，轴距不长但空间宽敞，后座坐下3个人并不会有丝毫的压迫感。印象深刻的是瑞虎内饰的几个细节例如眼镜盒、遮阳板均采用了较为简单的连接结构，虽然使用起来手感不佳但真的很好用。大马力发动机、加热座椅、宽体天窗、变排量空调压缩机、高质量CD音响、安全气囊等等你常常听到的装备它都一应俱全。不足在于转向系统的间隙噪音明显，此外由于是四轮碟刹，反应灵敏、渐进性也不错但就是在大力刹车时感觉制动力不是特别充分。

　　(ID：大唛羊)