B062伊兰特1827票

伊兰特资料图片

　　伊兰特成为票数排名领先的车型几乎和其在市场上的表现如出一辙。今年上半年，伊兰特就是整个车市销量排在第二的车型，此外，在中级车领域，伊兰特的销量也一直处于领先的状态。从今年上半年开始，伊兰特就已经拉开了与新三样其他两款车的距离。

　　车友点评：伊兰特感觉真不错：方向盘很轻、提速不慢、电热座椅舒适，音响设计不错，尤其适合北方，在低温时可以只使用驾驶室内的单碟CD；尤其喜欢喇叭的声音，清脆、明亮。

　　但是不尽如人意的地方也不少：1、倒车视野不好。2、油耗高，也许是本人驾驶习惯不好。3、减震过软，遇到频率高的颠簸路面还会响个不停。

　　(ID：zhuangz000)

　　B061索纳塔1493票

索纳塔资料图片

　　索纳塔以多数票进入50强有些令人意外。在整个北京现代的产品序列中，索纳塔是最早的车型，因此，尽管代表了北京现代的一个开始，但却已经不再是北京现代未来的主打车型。

　　该款车未来将主要用于出租车市场。

　　车友点评：新买索纳塔两月余，感觉操作起来自由自在，方向盘手感非常好。

　　在高速路上开车，就能感觉到它的平稳性很好。而且空调非常不错，夏天很凉爽，风力比较强劲。不足之处：座椅不贴身，我这样的大块头坐上去也是晃晃荡荡的，不舒服，大概是因为韩国的冬天太冷，为韩国人穿大衣而设计的；车后窗太高，视线不好，倒车很不方便；底盘太软，坑洼路上容易托底。

　　(ID：4_5_6_7_8_9)

　　B055标致307659票

标致307资料图片

　　307作为标致品牌重回中国的标志，其市场目的应该说已经达到，从品牌影响力而言，这个欧洲品牌成功的在中国市场树立其高贵形象。307的票选数量排B赛区第四，也体现出这款车在竞争力强大的中级车市场的号召力。

　　车友点评：因为有了小狮子，生活多了很多乐趣，小狮子也成为生活中不可或缺的一部分。几条优点总结：外表靓丽。不管走到哪里，307始终能获得很高的回头率。307不管是前排空间还是后排空间在A级车当中都是不错的，后面坐三个人还可以忍受。配置全，除了没有电动座椅，其他的都有，包括方向盘的音响控制，对安全行车非常有帮助，行车电脑非常实用。关于车子的大部分信息都显示在前端显示屏上，而且前端显示屏位置设计合理，开车的时候基本不用低头就能看到。

　　(ID：307狮子)

　　B052宝来732票

宝来资料图片

　　宝来也是B赛区中直接晋级的车型，得票总数占总票数的1.57%.宝来打造时完全以驾驶者为考虑的核心和重点，旨在强调驾驶的乐趣。

　　过弯、加速、刹车、驾驶的灵活与稳定性、主被动安全等方面，宝来均有不俗的表现。

　　车友点评：她外型结实饱满，全身线条简洁而明快。前面有神犀利的凤眼让人过目不忘，尾灯的设计与前大灯前后呼应，浑然一体。整车给人一种蓄势待发的奔放，好像一个短跑运动员在起跑器上弓起身体一瞬间弹射出去的感觉。这是个任由野蛮女友横行的年代，强者就要强自内心。

　　太阳就是属于她的钨灯，街道就是属于她的T型台。把东施效颦的庸脂俗粉甩在身后，让饶舌的市井之妇收声。这就是她的风采，她的魅力。

　　(ID：风在身后)

　　B049福克斯618票

福克斯资料图片

　　福克斯的顺利晋级反映出今年消费者的关注重点仍在中级车领域内。长安福特从一开始就希望通过这款车来重新书写国内中级车标准，同时将自己的企业品牌形象拉升到一个更高的层次。

　　车友点评：空间比较不错，仔细比较过。不足之处在于我感觉车头太短，内饰很粗糙，特别是内饰和车门缝隙较大，不精细。

　　(ID：无舵行车)