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一周要闻回顾

http://www.sina.com.cn  2005年11月14日 09:00  北京现代商报

  北京市有意给小排量车“松绑”

  副市长张茅在北京城市管理广播“城市零距离”节目中与市民共话“节约型城市”时表示,国家主管部门正在研究制定放开小排量汽车行驶限制政策。下一步北京将根据国家政策,结合北京市的情况来发展和支持小排量汽车的生产和使用。

  点评:小排量汽车既节能,而且占路面积小、停靠方便,有利于节能型城市建设。过去政府对小排量汽车的问题重视程度不够,现在,政府有关部门终于关心并开始解决这个问题了。

  油价将缩短定价时差

  国家发改委价格司司长赵小平10月28日透露,中国将改革成品油价格形成机制,缩短与国际市场的价格时差,打击投机行为,并通过财税手段调整石油行业内部上下游利益分配。

  点评:中国将调整成品油调价的边界条件,以打击国内成品油价格调整长期滞后带来的投机行为。在推行价格改革的同时,还要考虑高油价对石油行业下游产业的冲击,对部分行业和弱势群体进行油价补贴。这是市场决定的趋势。

  国家汽车出口基地选拔冲刺

  历时一年半的国家汽车出口基地选拔、确定工作终将水落石出。10月22日在武林(杭州别称)地界传出消息:国家汽车整车及零部件出口基地和出口基地企业(以下简称“出口基地”)的名单将于12月份公布。

  点评:商务部拟建立10个左右汽车及零部件出口基地,并扶植一批国家级的汽车及零部件出口企业,在政策方面给予必要的支持。自主品牌的汽车厂商终于有了可依靠的源泉。

  蓝朝晖 S086

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