赤道概念福特2005版EquatorConcept

　　2005款的“赤道概念”是由位于台北的福特的LioHoDesignTechnologyCenter设计的，出手不凡，将福特以往并不多见的紧凑型SUV注入了新鲜的设计语言，却又不失福特一贯的风格。美式SUV方方正正的骨架其实还是保留了下来，但是设计师通过对于车身各个切面的结合处进行圆润的过渡处理，令车身并没有如传统的美式SUV那么蠢笨的感觉，明显能勾起大众对它运动化性能的渴望。

　　新的“赤道概念”的车身尺寸为1798mm高，4424mm长，宽度为1780mm，2620mm的轴距保留了目前福特Escape的轴距水平。

　　终极环保本田FCX概念车

　　全长4720mm、全高1430mm、全宽1870mm轴距2900mm。

　　CX概念车的车身很低，属于紧凑车型，外观给人非常灵活的感觉。车身前后都有挡泥板，虽然是一款燃料电池车，但是给人的动感却毫不逊色。车速感应可调节面板处在助手席上，可以根据速度来调整其高度。高速时可以拨到上方以安心驾驶，低速时则可以移到下方腾出空间。燃料电池车FCX现在已经在一般公路上开始出现，其未来接班人将会是这款FCX概念车。燃料电池系统追求的是小型?高功率化，所以这款车采用了新开发的低车底F.C.平台。这款平台具有前所未有的低重心，可以说创造出了新时代的轿车平台基准。同时，这款车还实现了至今不敢想象的燃料电池车的良好驾驶感以及宽大的室内空间。

　　富豪3座概念车

　　3CC是一款兼顾3人乘坐舒适性以及安全性的概念车，在引擎罩之下装备的是点火后约10秒就可以提速到100公里每小时的电子传动系，正因为如此，该车也没有排气装置。

　　雷诺概念车

　　雷诺把这款能引起大家感官享受的车型设计的主题定在了驾驶的乐趣之上，也对双门车作出了一次重新定义和表现。

　　没有了水箱删格的前脸自然是别有风情，但是后方的悬崖般的垂直设定则更加令人惊奇。车内有396升的行李空间，而后方本应该是掀背式的车门此次采用了滑动开合这种奇特的设计。

　　引擎部分采用的是可以发挥出280马力的3500cc·V6发动机，配合有连续控制机构的6挡手动变速器，0～100公里加速仅需6.5秒。