今年6月底的一个雨天，我曾经试驾过长安铃木雨燕的手动挡车型，当时就对这款小车留下了良好印象。时隔4个月，长安铃木再推自动挡车型。雨燕换装自动变速器后，动力表现如何？近日记者试驾了雨燕顶级配置的自动挡超豪华车型。

　　灵动小车

　　自动挡雨燕外观与手动挡的完全一样，依然给人圆润饱满的感觉。平平的车顶和Mini有几分神似，既有活力，又显可爱。其前后保险杠与车身融为一体，增加了整体感的同时也使得车辆的空气动力学特性得以提高。雨燕的风阻系数只有0.32，完全达到了运动型车的水平。

　　雨燕身上，“四轮四角”的设计被发挥到极致，而采用185的“宽胎”，配合突出的轮眉，不但带来“凶猛”气质，同时也增加了车辆的行驶稳定性。 前排空间充足

　　雨燕车长3695mm，车高1510mm，和同级车相比不占什么优势，但其车宽达到1690mm，却是最宽的。

　　坐在驾驶员位置上，感觉前排空间比较充分，不会产生局促感。而转到后排座位时，感觉空间就比较紧凑了，即使端正坐姿，膝部也几乎顶到前排座椅靠背上，毕竟这款车属紧凑型轿车。如果后座坐上三人，大家就只能“亲密接触”了。

　　由于在布局上尽量增加车内的乘坐空间，因此后尾厢空间被压缩到只有213升。还好4/6比例的后排座椅可以放倒，放倒后行李厢空间可达562升。后尾门采用的是轻触电磁开关，开启特别轻松，很照顾女士们的使用。

　　同级车最高配置

　　雨燕自动挡超豪华车型，配置在国产同级车中属最高档。除CD、电动车窗、中控门锁这些必要配置，三辐运动型方向盘上竟有音响控制按钮，驾驶员手不离盘就可控制音响；驾驶员席的电动车窗更有自动升降控制；位于仪表台中间的多功能显示屏也是其他同级车所没有的，可以显示时钟、车外温度和油耗！此外，空调居然是自动空调，B柱上还有安全侧气囊，而且是6安全气囊，这也是国产同级车中独有的。 图：四前速制动变速箱。

　　欧式底盘

　　雨燕的底盘属于全新设计的底盘，是前麦弗逊式独立悬挂加纵臂扭力梁式非独立后悬挂的组合，常常现身在欧洲的中小型轿车上。雨燕的底盘测试和调校工作都是在欧洲完成的，因此保持着欧式风格。试车过程中，明显可以感觉到其硬朗的一面，相信日后换装更大功率发动机后，其底盘的运动性能可以得到更好的发挥。

　　操控轻盈流畅

　　自动挡雨燕装备的发动机和手动挡的完全一样，排量为1301ml，最大功率63kw，最大扭矩110N.m，在国产同排量发动机中，其动力指标较出色。

　　自动挡雨燕装备的是一款4前速的制动变速箱。本次试车路段上有一个大坡，雨燕爬坡时，能带来持续加速能力，上到坡顶车速还能加速至80km/h以上。但相比较而言，自动挡雨燕的加速能力还是比手动挡的稍弱，在平直路段从40km/h加速到80km/h，速度提升比较均匀，却不迅猛。即使猛踩油门进入“Kickdown”模式，发动机转速提拉到6100rpm时，车速提升依然“不紧不慢”。 　　换装了自动挡的雨燕，开起来感觉更加轻盈，拐弯抹角时，无需控制降挡和升挡，只要把握好方向盘和油门，就能充分发挥雨燕方向盘虚位小、转向准确的特点，从而充分享受到驾驶乐趣。行驶在上下坡和弯道多的路段，感觉换挡冲击并不大，雨燕表现依然流畅。

　　动力系统主要参数

　　发动机型式：直列四缸单顶置凸轮轴多点燃油喷射发动机总排量：1301ml最大功率：63Kw/6000rpm最大扭矩：110N.m/3500-4500rpm变速箱：四前速自动变速箱驱动型式：前置前驱

　　记者点评

　　雨燕一上市，就以其小巧的外形赢得了人们的欢心，特别受女性FANS的喜爱。但手动挡多少使得一些车技不够熟练的朋友望而却步。现在有了自动挡，相信雨燕有了更多拥趸。(蔡战 文/图)