受油价高企的影响，消费者买车时已把排量作为第一考虑因素，这种情形也已蔓延到了公务车市场。继主要针对公务车市场的皇冠在3.0L基础上推出2.5L新款之后，《每日经济新闻》昨天从上海通用获悉，别克GL806款新品也采取了低排量策略。

　　与此前GL8陆尊3.0L排量不同，此次上海通用推出的三款产品全部为2.5L排量，定价分别为：CT1舒适版(7座)21.8万元；CT2舒适版(8座)21.8万元；LT豪华版(7座)23.8万元，分别比陆尊LT豪华版和CT舒适版优惠8万和6万元。

　　“上海通用此次推出三款2.5L排量车型，一方面是为应对日益高涨的油价压力，一方面则是为了降低中高档MPV的门槛，”上海通用一位经销商告诉《每日经济新闻》。

　　另一位经销商也表示，“随着高油价时代的到来，一些企业在公务购车时也开始制订油耗标准，他们一般选择同等车型中排量较低的，此前因为上海通用没有2.5L排量的车型，部分客户就向其竞争对手倾斜。”

　　而对于GL806款三款产品的定价，经销商认为更具竞争力了。在MPV市场，上海通用的主要竞争对手有两家———广本奥得赛和江淮瑞风。

　　“广本主要以私人消费为主，与GL8是差别竞争的；而江淮瑞风虽然相对而言属于中低端车，但其最高端的一款定价高达19.9万元，从GL806款的定价上看，完全可能将其部分客户吸引过来。”一经销商说。

　　业内人士分析称，扩充后的别克GL8系列以7款车型覆盖高档、中高档细分市场，不仅巩固和加强了GL8在高端公商务旅行车市场的统领地位，还降低了拥有中高档MPV的门槛，拓展出很大一片市场区域。

　　俞凌琳