为解决财务压力，美国通用汽车正考虑出售旗下消费金融子公司(下称“GMAC”)的控股权，有消息说，这笔潜在交易可能产生110亿-150亿美元的收入。业内分析师昨天认为，美国退休基金收益保障公司(下称“PBGC”)可能强制该公司把这笔收入的大部分注入退休金账户，而不回馈股东或进行新车型投资。

　　GMAC去年利润达29亿美元，占通用汽车利润总额的80%。业内认为，PBGC为避免将来向通用汽车提供纳税人救助，可能会要求其向退休基金注资。一旦通用汽车终止养老金计划，该公司退休工人将向PBGC提出高额退休金诉求。

　　一般情况下，PBGC无权干涉被担保企业的行为，但在被担保企业债券评级低于投资级别、且退休基金储备不足的情况下，PBGC是有权要求企业将资产出售所得注入退休金账户的。此前，PBGC曾和通用汽车签署过相关协议。

　　目前的焦点问题在于，通用汽车的退休金储备是否充足，在这一点上双方因采用了不同的会计方式而各执一词。通用汽车宣布，截止到2004年底其退休金储备充足,为910亿美元；但根据PBGC计算得出的数据显示，其约亏欠310亿美元。目前，美国证券交易委员会(SEC)正在调查通用汽车的退休金计算问题。

　　通用汽车今年累计亏损额超过30亿美元，债券评级也被降到投资级别以下，已有分析人士建议，通用汽车应申请破产保护，但通用汽车董事长兼CEO瓦格纳(RickWagoner)表示，公司并没有这个考虑。瓦格纳认为，出售GMAC虽会给公司业务带来很大压力，但会使GMAC获得更好的信用评级。该公司目前尚未决定如何处理出售GMAC所得。(本报记者 范松璐 综合报道)