赛车的感召力是汽车营销的最高境界，也是汽车科技与品质的展示场。由富康轿车组成的海淀驾校车队日前在全国汽车场地锦标赛最后一站比赛中，以优异战绩战胜10多个品牌的对手，夺得年度车队总冠军和车手总冠军双冠王。

　　2005年，无论对于法国雪铁龙还是东风雪铁龙，都是收获颇丰的一年：此前，选用富康车型的天欣花园车队已经成功蝉联全国汽车拉力赛S2(1.4升)组年度总冠军；在世界汽车拉力锦标赛(WRC)上，勒布提前成功卫冕年度车手总冠军，雪铁龙第二次蝉联(WRC)车队年度总冠军看来已是囊中之物。通过赛场上赢得的一座座冠军奖杯，成功地证明了雪铁龙产品对各种复杂路况的极强适应性，把不可见的内在的技术和品质优势展现在世人面前。

　　神龙公司总经理刘卫东日前对记者谈到，今年是公司的战略调整期，为了进一步打造东风雪铁龙品牌，神龙公司今年在旅行文化、赛车文化频频出击，获得良好的市场效果。明年初，将有一款中高档雪铁龙B级车投放市场。这款车三厢，4.8米长，技术含量高，配置超过同档次日系车。年底还将有一款在意大利造型的精品小型车投产。东风雪铁龙的产品系列将全面拓宽，并将继续保持雪铁龙品牌高技术含量、高可靠性的传统优势。

　　用接近极限的复杂的路况和自然环境，考验车辆的耐力和质量，考量厂家的技术和经济实力，雪铁龙是世界上为数不多的敢于自我挑战并屡获成功的品牌之一。巴黎-达喀尔拉力赛、巴-莫-京拉力赛等最严酷和最富有挑战精神的拉力赛事，验证了雪铁龙ZX(富康的原型车)最值得炫耀的坚固的底盘技术和持久耐力；WRC战场中的沙石、冰雪、泥泽、湿地等种种恶劣路况，展示出雪铁龙产品极佳的操控性和适应弯道的性能；而在最接近城市驾驶环境的场地赛上，富康这款满大街奔跑的家用车又把东风雪铁龙产品优良的加速性、操控性发挥得淋漓尽致，完成了富康从赛场到民间、再从民间到赛场的一次完美转移！

　　曾是中国三大主流轿车车型之一的富康轿车源于雪铁龙，自上世纪90年代作为第一款两厢家庭轿车引进中国，因其“有头无尾”的另类车型，用了整整10年时间才被逐步开放而年轻化的中国消费者所接受。像一瓶后劲醇厚的好酒，雪铁龙扎实的底盘，随心的操控，以后轮随动为标志的独特技术，今天依然超越了众多的后来者。

　　在赛车领域不断创造的佳绩及其雪铁龙产品的优良性能，已被越来越多的消费者所认可，也在极大程度上带动了销售。今年1至9月，东风雪铁龙品牌产品实现销售近8万台，同比增长25%。不断飚升的销售业绩，凸显了以富康、爱丽舍、塞纳、毕加索为代表的全系车型的持久魅力。(李安定)