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车企掀起西进热潮

http://www.sina.com.cn  2005年11月09日 12:43  金羊网-羊城晚报

  继捷达传出迁往成都的消息后,吉利也在兰州投资建厂

  本报记者张爱丽

  为了降低成本,汽车生产企业正掀起西进热潮。继不久前传出捷达迁往成都的消息后,吉利也在上周表示,将在兰州投资建厂。

  据了解,浙江吉利控股集团投资4亿元筹建的兰州吉利汽车制造基地将落户兰州市经济开发区,是其继上海、临海、宁波、台州后,筹建的第五个整车制造基地。

  吉利公关部的一位工作人员表示,决定在兰州建厂,是因为这里的人力、土地等成本较低,而且经济型轿车的市场容量非常大,4万元到10万元的经济型轿车占当地私家车总量的80%左右。他还透露,为节约物流成本,吉利还将在湖南湘潭投资建厂。

  目前,吉利已经确定在兰州的主要制造车型为“自由舰”。上述工作人员透露,吉利还将选择一款比较合适的车型在此生产。

  捷达西迁成都的消息一直以来广受关注,为此记者采访了一汽-大众及一汽集团,虽然一汽集团公关部的负责人否认了此事,但一汽-大众公关部的一位工作人员却表示,一汽集团确实准备在成都建厂,但至于生产什么车型,目前还不太清楚,不过可以肯定的是以经济型轿车为主。

  据了解,成都私家车中有60%到70%是5万元到10万元的经济型轿车。有业内人士分析认为,捷达西迁成都后,通过提高国产化率和降低成本后,捷达8万元左右的价位如果再适当往下降一点,或者是配置更好一些,将会大大刺激成都人的购买欲,从而提高其市场保有量。

  有专家分析认为,即便是一汽不将捷达迁往成都,而是在此生产其他经济型轿车,靠其品牌优势也将会取得不小的收获。

  (紫/编制)

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