“金九银十”在汽车厂商的满怀期待中渐渐远去，各大厂商在盘点这两个月的成果时，可以说是各有喜忧。而作为今年增长速度很快的微型汽车板块，两个月来仍然保持了较快的增长率，各大微车厂商收获颇丰。据全国乘用车信息联发布的统计数计显示，1-9月份，全国微车共销售67万辆，比去年同期增长12.78%。其中长安汽车销售微车25万辆，同比增长14.1%，市场占有率达到38%，仍然高居微车行业第一。

　　拉大竞争优势

　　据长安汽车公司销售部负责人介绍，自今年9月开展“冰点行动”以来，市场积极响应，日均实销量呈持续上升态势，使长安微车提前冲出了销售淡季， 9月、10月份日均销量比8月日均销量均有大幅度增长。

　　此外，今年1-9月份，长安汽车在凸头微客、单排货车、双排货车细分市场销量占据绝对主导，市场占有率达到45%左右。在价格4.5万以上的中高端微车市场，长安的市场占有率也达到了90%以上；同时，在全国最重要的十大微车区域市场中，长安已经在河北、广东、四川、浙江等七大市场都保持了较大的市场占有率，领先优势非常明显。

　　对此，业内人士指出，长安9月份发动的“冰点行动”全线促销活动已经凸显出良好效应，同时长安在全国推出的亲情服务活动，也拓展和巩固了广大的城乡市场，有效地抑制了竞争对手的上升势头，并拉开了领先距离。

　　“竞争就是赛跑，长安想要拿冠军，就要利用自己的优势，主动出击，拉大与竞争对手的距离，一直保持领跑者的位置。”长安集团总裁尹家绪道出了长安的致胜之道。

　　高品质赢得市场

　　面对长安汽车在微车市场领导地位的巩固，尹总认为长安的优势实际是实力上的综合优势，长安是国内微车生产规模最大的厂商，形成了微客、微货、微卡等丰富的产品线，年生产量已经达到60万辆，拥有巨大的规模优势和成本优势。长安也是国内最早进入微车行业的企业，在微车的研发、生产、销售上，都积累了丰富的经验。

　　长安微车得到市场的青睐，更在于其始终坚持打造经济、节能型精品微车的追求。长安汽车在保持“长安之星”系列车型全部优势的基础上，依靠自主创新成功研发出CM8、长安镭蒙等新一代高品质微车，以外型美观、经济实用、节能环保、安全性好等突出优势，赢得了消费者的广泛认可。尤其是长安之星、长安星韵、长安镭蒙等车型搭载的1.3升G系列发动机，动力强劲，进一步提升了整车的操控与驾乘性能，并将价格降到同级竞争车型1.0升的价位，具有明显的性价比优势。据长安汽车最新消息称，未来几年，还将投入近30亿元用于高科技精品微车的研发与生产，为消费者提供更高品质的微车产品。

　　据悉，进入11月份，长安汽车将有重大的喜事上演——“长安集团第300万辆汽车”将于近日下线，将宣告长安汽车进入一个新的发展时期。