国家发改委有关部门日前正在进行一项名为《我国发展经济型汽车前景及措施研究》的课题研究，经济型轿车界定标准(征求意见稿)是这个课题的一个重要组成部分。业内专家指出，经济型轿车界定标准(征求意见稿)是汽车消费税改革推出的前奏，一定程度上为企业推出新车型指明了方向，预示了国家鼓励经济型轿车发展的战略。如果国家出台界定经济型轿车的强制标准，就会成为鼓励发展经济型轿车的手段。

　　据了解，在经济型轿车的界定标准(征求意见稿)中，1.6L排量及以下，同时满足外形尺寸、油耗等方面指标限制要求的乘用车将被统称为经济型汽车。根据经济型轿车的界定标准(征求意见稿)，经济型轿车分为三类：第一类是，排量不超过1049ml、长、宽、高分别不超过3650mm、1520mm、2000mm；第二类是，排量大于1049ml且小于或等于1349ml，长、宽、高分别不超过3850mm、1590mm、2000mm；第三类是，排量大于1349ml且小于或等于1549ml，长、宽、高不超过4070mm、1660mm、2000mm。同时，新标准还规定了百公里油耗必须符合《乘用车燃料消耗量限值》中规定的相当于当前执行限值标准的下一阶段限值。