有媒体报道，财政部目前正在酝酿对进口成品油关税实施优惠政策，将目前成品油进口5%-6%的关税全部取消，有关政策即将出台。财政部税政司有关人士昨天未正式表态，称涉及保密原则不便透露。

　　8月30日�煿�家5部门联合发布了《关于调整成品油出口政策有关问题的通知》，规定从9月1日至今年年底这4个月内，成品油出口停止办理出口退税，但成品油出口的势头并未改变。现在取消成品油的进口关税，将对进口起到一定刺激作用。

　　国家频繁出台的政策是在积极应对能源匮乏的世界性问题，今年以来，国际市场石油价格冲高到每桶70多美元，现在虽然有所回落，但是，专家们一致认为，我们已经进入高油价时代。在我国，机动车的汽油消耗量占每年汽油消费总量中的85%，占柴油总消耗量的20%，能源问题，也就是高油价问题将会对汽车业产生巨大的影响。

　　分析我国汽车工业发展所面临的能源资源约束问题，有利于企业制定中长期发展战略，使企业在激烈的竞争中之于不败之地。11月26日，由辽宁省信息中心中国汽车动态网(www.chinaaauto.net)承办的“第四届中国汽车产业发展高峰年会”上，将邀请中国社会科学院工业经济研究所工业发展研究室赵英主任就这一问题作一个报告，同时，还有其他国家部委领导和专家到会做宏观经济与汽车产业发展方面的报告，帮助企业分析能源问题对汽车产业发展的中长期影响，探寻企业发展正确之路。