新浪汽车讯 10月30日，北京金港汽车公园迎来了2005年“红河杯”全国汽车场地锦标赛的收官之战。成功夺得年度车队、车手双冠王的海驾车队著名车手王少峰，凭借16V富康的超强动力和东风雪铁龙的超卓底盘技术，在发车时刻上演了一出惊心动魄的“单车挑双雄”的精彩好戏。

　　由于在头一天进行的1600CC的排位赛中，吉利威豪车队两位车手郭海生和林立峰“爆冷”，力压夺冠“大热门”――海淀驾校车队的王少峰，抢得决赛发车前两位。王少峰排在第三位发车。驾驶2号车的郭海生和驾驶1号车的队友林立峰，分别在赛道的一、二号位出发，发令灯亮后，为了在开局时刻强占先机，立刻向中间靠拢，试图在1号弯前采用“关门”战术，封住对手的超车路线，以便把紧随其后的第三位发车的海驾车队王少峰挡个正着。没想到的是，凭借富康车16V发动机的强劲动力，王少峰瞬间迅猛提速，毅然决然地抢入1、2号车中间的空挡地带，不惧二车的包夹，继续猛轰油门，成功上演了一出“反包夹”，反而把左侧的郭海生顶的失去控制，连续打转后滑到右侧的沙地里，致使郭海生的赛车遇险被迫暂时退出比赛，林立峰也滑落到第五名，实在是得不偿失。而王少峰的那辆底盘扎实、车身坚固的富康赛车却安然无恙地继续参加比赛，并且在确立了领先地位后越跑越快，十圈后居然就开始了套圈游戏。(张子玲)