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车市金九银十硝烟散尽 自主品牌兵团杀至中游

http://www.sina.com.cn  2005年11月08日 09:30  新浪汽车

  新浪汽车讯 随着十月销量数据的出炉,作为影响汽车厂商一年业绩完成情况的最关键的两个月,“金九银十”的销售大战终于落下帷幕。与往年相比,今年 “金九银十”的含金量似乎有所下降,九月车市整体温和增长,十月的表现也不愠不火。从轿车企业的销量排名上来看,十月份,上海通用以25431辆位居第一,上海大众一汽大众分别以22668辆、21983辆叨陪二、三,人们期待中的北京现代、广州本田对既有格局的强势冲击并没有出现。出人意料的是,奇瑞汽车以16039辆的整体销量、与北京现代仅差1450辆的业绩,跃居第五!在如此关键的月份中挺进车市五强,这是自主品牌历史上的第一次。

  在九月乘用车销量统计中,奇瑞位居第六,与第五名仅有980辆的距离,当时分析人士指出,奇瑞已经挺进国内车市第一军团,尽管销量上可能会因环境的变化有所反复,但地位继续上升则是大势所趋,不想仅过了一个月,奇瑞汽车就不仅巩固了战果,而且排名再上新台阶,成功闯入前五名。

  令人振奋的是,除了奇瑞汽车,一汽夏利吉利汽车等自主品牌也有不俗表现——分别以15114辆、14433辆位居第六、第七。这样十月轿车企业十强中,自主品牌就以整体销量45586辆的业绩杀至中游,呈现出“三分天下有其一”之势。这也向人们传达出一个非常明显的信号:自主品牌已经成长为影响未来车市格局的一支重要力量。

  10月轿车 厂家 TOP10

  厂家     销量 名次

  上海通用 25431 1

  上海大众 22668 2

  一汽大众 21983 3

  北京现代 17489 4

  奇瑞汽车 16039 5

  一汽夏利 15114 6

  吉利汽车 14433 7

  广州本田 14300 8

  东风有限 13834 9

  一汽丰田 11144 10

(编辑:黄浩)
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