岁末车市再起促销潮

　　价格战集中于中高档轿车市场，对经济型车影响不大

　　随着年底的临近，在经过多次价格战洗礼后，近日，汽车市场再次出现多款主流车型大幅降价的促销潮，汽车厂家和经销商纷纷推出优惠活动。深圳车市降幅有多大？下一步车价将如何走？近日，记者就有关问题进行了采访。10月底，国产新奥迪A4、丰田锐志等新款车闪亮登场。这两款令人期待的新车，均以较低的售价接受消费者预订，在国内车市引发了新一轮冲击波。一时间，中高档车市场硝烟弥漫：老款车纷纷降价促销，新车则加快了上市的步伐。

　　10月起，长安福特蒙迪欧2.0手动挡价格优惠超过1万元；10月底，雪佛兰景程价格优惠1.5万元；帕萨特B51.8T自动舒适型经销商处报价为21.6万元，低于厂家指导价1万元整；天籁3.5L优惠1.4万；04款奥迪A4最高优惠甚至达到7.6万元。在中高档车集体促销的同时，多款经济型车价也出现3000—5000元不等的降幅。记者了解到，多款汽车在岁末降价，一个重要的原因，是缘于库存压力。一位经销商对记者说，自6月份以来，国产汽车连续产大于销，截至9月底，轿车市场新增库存4万辆，且由于国庆期间集中提货，经销商库存大增。“每年这个时候都这样，厂家为业绩而将库存转移给经销商，而经销商迫于资金压力不得不以降价抛售来消化库存。”这位经销商无奈地说。

　　天津一汽深圳公司销售负责人告诉记者，此次价格大战，主战场集中于20万元级车型区间内的高档轿车市场，但对于经济型车影响不大，他认为，以经济型车而言，其价格已经达到底线，岁末就算要降价也不会有太大幅度。深圳南方丰田汽车销售公司经理刘长江也表示，目前，公司推出的花冠、皇冠等车价格变化不大，但市场销售并未受影响。目前，花冠、皇冠等几款车没有现货，因购车者多，消费者要等到春节后，才能拿到车。 (深圳商报记者程连红 实习生刘双)