10月26日，一汽丰田锐志上市。“心锐，志远”的产品主题理念，在丰田汽车一贯沉稳平实的企业文化之背景下显得有些格外扎眼，充满些许叛逆的味道。

　　2005年有点像是一汽丰田的2005年，不仅有3月份的泰山之作——皇冠的决堤而出，10月份又迎来了足以颠覆国内中高级轿车市场价值体系的杠鼎之作——锐志。时下，车界言必谈锐志。锐志，成了中国车界绕不开的新门槛。

　　在全球范围内，丰田汽车大抵就是中庸、平实、稳健、大众化的代名词。然而，锐志的出现则划破了这一沉闷格局，或者至少在国内的一汽丰田是这样。纵观丰田汽车此前投放中国的众多车型，不能说难看，但也很难吸引观众的眼球。从威驰到花冠，从陆地巡洋舰到皇冠，抑或是被丰田视为品牌圭臬的高档品牌雷克萨斯，其造型也是十分沉闷保守。

　　现在我们再来审视一下锐志，它的低垂的车头，配合两道凸显眉线，其蓄势的头部已表露无遗，在进气隔栅两侧，因饱满的眉线一路下潜，勾勒出锐志猫科动物般的鼻翼，其凶猛的潜质一触即发。从前轮眉上方，一条遒劲的腰线将我们的视线带向尾部。尽管业界对锐志尾部的造型各置一词，但记者还是认定，锐志尾部上尾棱向前用力一收的处理十分得当。有人认为这是“秃尾”，但记者认为这与短跑运动员鸣枪前向前收缩臀部的体型如出一辙，而厂家在尾部生硬地加装一个小尾翼的做法则实属画蛇添足。

　　进入驾驶舱，最胆大妄为的设计当属过分夸张的钛合金装饰的GPS显示屏和圆形处理的六速手自一体档槽，不恭维的讲，向左右两侧夸张延伸的GPS外框酷似电影《乱世佳人》男主人公白瑞德打的一条招人的蝴蝶结，而精致有加的档槽则恰似当下美女们十分乐意示人而经精心装饰的肚脐。可见这样的整体勾勒和人性化的局部处理，对丰田汽车而言有些石破惊天。

　　关于一汽丰田有幸在广州丰田佳美之前，拿到并推出这样一款车的确有“老年得子”的喜悦，锐志相比佳美而言，因时代审美更替及竞争格局的演变，锐志的竞争优势已被扩张到了极限。佳美尽管也算得上威震四海的宿将，但相对于当今中国车市的格局与审美，佳美则极有可能淹没于众多的同类车型当中。佳美的外形中庸，定位公商务，极端的泛大众化，如此，其替代车型之多，替代车型之优秀已达到无以复加的程度。老对手有雅阁、天籁、蓝鸟，新对手更有蒙迪欧、帕萨特、君威、御翔等，可谓强手如林。佳美要想脱颖而出，除了打价格牌，恐怕别无它法。反之，锐志则完全不同，其目标群定位锁定的是当代精英族群的个性化私人消费，强调的是驾驶乐趣和操控感受，而这一消费理念与当代人群的生活时尚与价值追求不谋而合。更让佳美未来处境雪上加霜的是，当代消费族群在面临家用与商务兼顾两难抉择时，恐怕80%的人群将倾向“类锐志化”的，更赋个性精神的车型。

　　在中高档轿车领域，强调个性化，操控乐趣的竞争车型除了高高在上的宝马之外，还鲜有挑战者。这恐怕就是锐志一亮相就迅速成为国内消费者趋之若鹜焦点的必然原因。当然，记者还认为，锐志一开始作为中方公司并不十分看好的车型，之所以能成为时下的一款明星车型，其核心还在于它对丰田传统基因的一种大胆叛逆。(记者 铜车)