本报讯 (记者 胡冰)随着社会各个行业用车个性化增强，专用车市场越来越大。记者获悉，目前专用车市场已成为各大轻客厂家抢夺的重点。

　　日前，东南汽车完成了联邦快递采购的35台得利卡交车手续，截止目前，联邦快递已连续购买177台得利卡。作为轻客市场的常青树，东南得利卡各款车型不断细分，其中包括邮政车、救护车等专用车型，据了解，目前东南得利卡累计12万的市场保有量中，有十分之一的车型是属专用车型。

　　据了解，“专用车生产专家”之称的华晨汽车，专用车、特种车则一度占据其轻客、轻卡销售总额的30%左右。而早在7月份举行的第4届沈阳汽车工业博览会上，华晨集团高层表示，他们目前正在筹建一家专用车生产企业，准备大规模进军专用车领域，这将为华晨集团的轻客、轻卡拓宽发展方向。该人士说，华晨将在确保普通金杯轻客、轻卡销量的基础上，积极开拓专用车市场，这将作为华晨集团下一步的发展方向。

　　业内人士表示，目前，轻客市场竞争日渐激烈，产品逐步向差异化、系列化的专用车市场延伸，并在轻客市场所占比重日渐增强，轻客厂家将拓展专用车领域以抢占轻客低端市场。

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　　06款全顺搅局轻客市场

　　本报讯(记者 刘丽娜)29日，福特江铃汽车旗下全新06款全顺正式登陆重庆。这标志着继在杭州举行盛大上市活动之后，06款全顺已经完成了其在渝实施本土化推进的第一步。

　　06款全顺在此前车型基础上，进行了外观、车灯、安全性能、动力及环保标准5大项的改进。记者了解到，这款车型将成为06年福特江铃面对商用车同级对手竞争的主力车型，也是福特江铃寄予市场厚望的一款产品。

　　据江铃汽车市场部负责人介绍，目前国内轻客市场被以金杯为代表的日系车和以全顺、依维柯为代表的欧美车系占据。2005年，江铃全顺1至8月份销量达到1万8千台，估计全年销量可以超过2万台。较去年同期，全顺增长35%，成为了目前国内轻客市场提升最快的车型，市场占有率位居国内第二，仅次于金杯海狮。

　　目前福特与江铃联合开发的中国版全顺将以特种车、物流车等为目标市场，并加大政府采购的力度。