随着新宝马3系上市、丰田皇冠销量上升，奥迪深知自己作为国内高档车的领军者，必须主动挑战自我，才能保住自己的市场地位。日前，全新国产奥迪A4在北京隆重上市，开始了奥迪挑战自我的征程。

　　价格跨度进一步拉大新闻发布会前，有记者在同行们猜测新奥迪A4价格区间时开玩笑说：“这有什么好猜的，30万到50万，肯定对。”说完大家都笑了，因为没有一个厂家会将一个产品的战线拉得这么长。但事实却证明，这位记者的猜测是准确的。

　　新闻发布会上，一汽-大众销售公司总经理李武宣布，全新奥迪A4轿车共有1.8T手动档、1.8T自动档、2.0TFSI自动档和3.0quattrotiptronic4款车型。其中，1.8T手动档基本型和1.8T自动档基本型的价格分别为275,400元和302,400元；顶级配置的2.0TFSI“领先至尊型”和顶级配置的3.0quattro“至尊旗舰型”价格分别为399,100元和479,500元。为什么价格跨度拉得这么大？一汽-大众总经理秦焕明对此解释说，今年除了全新奥迪A6L和全新奥迪A4上市之外，新奥迪A8L也将投放市场，全新奥迪就将形成从B级车到D级车的产品体系。这样，无疑可以更加丰富奥迪的产品序列，赢取更多消费者的青睐。

　　上市与全球同步国产奥迪A4从2003年4月上市至今，累计已销售近3万辆，市场表现一直不错，为什么这么快就又更新换代呢？答案是：适应市场竞争的需要。

　　自新宝马3系推出之后，奥迪的竞争对手宝马在国内的销售势头开始上升，这无疑让奥迪有些坐立不安。丰田在推出皇冠之后，也不断侵蚀着奥迪的高档车市场领地。大众集团在中国选择全新奥迪A6、A4与全球同步上市，一定程度上正是为了应对来自宝马、丰田等对手的竞争压力。

　　全新变脸、全新技术全新奥迪A4实行全球统一“变脸”，采用一体式单框格栅，由此改变了过去奥迪四平八稳的风格，变得更具有视觉冲击力。但据记者了解，消费者对这一改变的反映褒贬不一，喜欢的赞不绝口，不喜欢的则说它像个大猪鼻子特别夸张。“变脸”能否让更多用户接受，对于奥迪将是一个考验。

　　除外形之外，奥迪A4令人瞩目的是其一系列眼花缭乱的技术。配备在全新奥迪A42.0T上的TFSI涡轮增压汽油直喷发动机，被权威杂志评为2005年全球10大发动机第1名，代表了当今世界汽车发动机技术的顶尖水平；FSI发动机除提供更大的输出功率和扭矩，还进一步提高了发动机的燃油经济性并降低排放，确保达到欧洲4号排放标准；装备科技含量更高的新一代7速multitronic无级/手动一体式变速箱，使其成为国产高档B级车中首款装备此类变速箱的车型；其底盘系统采用经过全新设计的动态悬挂底盘系统，融入了奥迪高性能运动轿车奥迪S4和全新奥迪A6L的设计和装置。这些新技术的运用与改变自然会给奥迪A4增添更多光彩，但究竟能带来多少竞争优势，还有待观察。

　　本报记者 朱君巍