随着“十一”黄金周的结束，车市的竞争也进入了白热化，虽然价格大战还未打响，但汽车厂商们纷纷拿出了另外一招—推新车，希望能在年底前抓住消费者的心。到底都是哪些新车呢？我们现在来了解一下。一汽丰田普锐斯

　　伴随着油价不断上涨和即将出台的燃油费改税政策，混合动力汽车的竞争力也正日渐显现。据悉，混合动力轿车普锐斯(ＰＲＩＵＳ)今年年内将以组装生产的方式引入中国生产，今后将逐步实现国产化。

　　点评：

　　作为全球第一批批量生产的环保混合动力车，排量为1．5升的普锐斯燃油消耗比达到35．5公里／升，动力表现能达到2．0升普通汽油车水平。

　　预计售价：

　　25万元

　　期待指数：

　　北京奔驰Ｅ280

　　仅仅用了一年的时间，北京奔驰项目完成全部的国家审批手续，顺利拿到最终的“准生证”。奔驰Ｅ280将于今年11月在北京奔驰投产，并于12月上市。

　　北京奔驰国产的Ｅ280采用了最新的24气门3．0升发动机，最大马力231ＨＰ，最大扭矩300Ｎｍ，同时搭载7速自动变速箱，与全球同步。

　　点评：

　　Ｅ280是宝马5系和奥迪Ａ6Ｌ最大的竞争对手，选择在12月上市，极有可能是想利用年假前后的销售旺季达到一炮走红的目的。

　　预计售价：

　　65万元左右

　　期待指数：

　　Ｍａｚｄａ 3

　　Ｍ3是继Ｍ6、Ｍ2和ＲＸ—8之后，马自达公司在最近两年里推出的第四款全新车型，Ｍ3有两厢和三厢两种车型。Ｍ3长4405ｍｍ、宽1745ｍｍ、高1465ｍｍ，比福美来略大。但其轴距达到了2460ｍｍ，比福美来长了40ｍｍ。

　　点评：

　　作为福美来的后续车型，Ｍ3采用了马自达公司最新的中级运动车设计思想，力求在设计、做工、车厢布局以及动态驾驶方面达到更高的水平。Ｍ3是一款值得期待的好车。

　　预计售价：

　　15万元左右

　　期待指数：

　　标致206

　　国产标致206为两厢版，作为小型车，标致206的前排空间不错，虽然后部空间略小，但做日常使用已经足够。外形上，国产206与原版几乎没有区别。

　　内饰做工标准和国产标致307是一个级别的，并且据说推出的浅内饰相当漂亮。

　　点评：

　　据了解，206的国产化率是很高的，上市的时候大概达到50％，易损件（大灯，保险杠）等都国产化了，也就是说配件价格会比较便宜，保养费用相对较低。

　　预计售价：

　　8万－12万元

　　期待指数：

新君威

　　今年初，通用汽车就表示，别克皇朝(君威)和世纪轿车将被中级轿车新君威(ＬａＣｒｏｓｓｅ)取代。与君威和世纪不同的是，新君威调整了悬架系统、增加了助力转向功能、采用排量3．6Ｌ或3．8Ｌ的两种Ｖ型6缸发动机。

　　点评：

　　别克君威“稳重”、“大气”的特点赢得了很多具有美国车情结的车友，尤其是四十岁以上的中年车友的芳心。不知道改版后的新车款，会不会注入一些时尚、年轻的因素？让我们拭目以待吧！

　　预计售价：

　　20万－35万元

　　期待指数：

　　中华骏捷

　　华晨汽车将在年底或明年1月推出中华的换代车型骏捷�煟�2�牎？ソ莸某瞪肀壤峡钪谢��煟�1�牻舸眨�车长4．6米，设计更趋向家庭化，以时尚亮丽的外形作为重要卖点。该车匹配了全新的动力，并在内饰上整体升级。

　　点评：

　　作为一款家用中级豪华轿车，骏捷的外形亮丽、出众。凭借在Ｍ1研发、生产过程中积累的经验，华晨汽车研发人员对骏捷进行了多项工艺上的优化，保证了“骏捷”的高品质。

　　预计售价：

　　15万元以内

　　期待指数：

　　奇瑞Ａ520

　　作为奇瑞第二代Ａ级车的Ａ520将在年底上市。Ａ520的外观打破了以往风云、旗云方方正正的传统前脸造型，代之以动感圆润的曲线，车尾则借鉴了帕萨特的设计元素。Ａ520是由奇瑞公司自主研发的，搭载了奇瑞与世界顶尖的发动机公司ＡＶＬ联合设计的2．0Ｌ发动机，而尾气排放更是达到了欧Ⅳ标准。

　　点评：

　　奇瑞对这款中级车寄予厚望，希望能超越“风云”创造的销售奇迹。

　　预计售价：

　　10万－15万元

　　期待指数：

　　上海大众帕萨特ＧＰ

　　目前，上海大众的新款帕萨特ＧＰ正在进行最后的测试阶段，并将于今年11月正式上市。

　　据了解，此次上海大众的新帕萨特ＧＰ是在帕萨特Ｂ5的基础上改进而来的，完全是依靠上海大众自己的设计人员进行的设计，主要的配件，如底盘和发动机保持原封不动，改动最大的是车的前脸和车的尾部。

　　点评：

　　帕萨特ＧＰ是基于帕萨特Ｂ5平台的大改款，上海大众能否靠帕萨特ＧＰ走出新产品“青黄不接”困境？形势似乎并不乐观。

　　预计售价：

　　未知

　　期待指数：

　　钱瑜 Ｓ077