本报讯(记者王灿彬摄影报道) 10月25日，一汽-大众公司新款奥迪A4正式投放市场，此次投放的四款车型售价在27.54万~47.95万元之间。

　　与旧款奥迪A4相比，新款奥迪A4尤其是1.8T手动基本型的价格有了较大幅度的降低，与新款奥迪A6L34.98~67.49万元的价格拉开至少7万元的距离。外界认为，新款奥迪A4瞄准私人市场，新款奥迪A6瞄准公务市场，两者目标消费群的区分更为明确。

　　新奥迪A4定价有优势

　　2003年4月8日国产奥迪A4上市时，由于是CKD件组装，因此当时售价高达37.9~55.9万元，比定位高一个级别的奥迪A6的价格还高，这使两者的客户群定位不分明。在过去的两年半时间里，奥迪A4累积销量不到3万辆，与预期的目标还有一定差距。

　　而与最主要的竞争对手宝马新3系36.5~55万元的价格相比，新奥迪A4的售价还是有一定优势。另外，宝马新3系车身尺寸变大后，公商务属性加强，也为新奥迪A4腾出一定的空间。

　　全新奥迪A4在设计、动力、操控性、安全性、舒适性等方面都作了改进，尤其是采用了奥迪家族标志性一体式单框格栅，显得更为时尚。在动力上，新奥迪A4车型上的2.0FSI发动机增加了涡轮增压装置，使其功率达到了147千瓦(200马力)，从而一举突破了每升100马力的发动机屏障。在高端的2.0L和3.0L的车型上，采用了全新7速multitronic变速箱。而3.0quattro还配备了奥迪独家领先技术quattro，这对追求驾驶乐趣的私人用户更具有吸引力。

　　新奥迪A6公务性增强

　　今年6月上市的新A6,其尺寸也进行了加强，其中轴距增加了83mm，达到2483mm。奥迪A6成为国内C级轿车中轴距最长的车型，这使其公务性得到加强。但34.98万元起的价格也比旧款A6有了较大提高，这些都让消费者对其前景捏了一把汗。但市场反应有点让人出乎意料，统计数据显示，今年8月，新奥迪A6的销量达到4626辆，9月更是达到5336辆，比8月增长15.3%。

　　奥迪华南最大经销商———广物君奥总经理韦国志对记者称，新奥迪A6在市场上的反应之好让他们始料不及，仅今年9月的销量就达到109辆，是建店5年以来奥迪的销量首次突破100辆大关。

　　本报于10月27日发布的《2005珠三角汽车调查报告》也显示，奥迪品牌的预期购买率达到3%，排名从去年的第10名上升到第5名。

　　看来，新奥迪A6主打公务市场至少在目前看来是成功的，但主打私人市场的新奥迪A4能否如愿还有待观察。