记者上周在东风悦达起亚工厂的一位人士处了解到，在30万产能新工厂落成之后，东风悦达起亚将引入一款与其最早车型普莱特相同级别的新车型。该车型将比目前与现代ACCENT同平台的车型千里马低一个细分市场，排量也将定在小型车领域，预计排量将会在1.3升以下。

　　在该车型引入之后，东风悦达起亚将停止04款千里马的生产，而今年新推的05款新千里马将成为东风悦达起亚未来的主力车型。

　　东风悦达起亚相关人士也表示，千里马是不会退出东风悦达起亚产品序列中的，仍将成为企业的主力车型。

　　点评：从目前来看，千里马仍是东风悦达起亚产品序列中最主力的车型，因此短期内停产的可能性不大。但明年北京现代已经确定要生产与千里马同平台的最新款车型这是东风悦达起亚改变产品策略的最大的现实性原因。

　　本报记者何醒言