环保和节能早已成为国际汽车界的共识，而江淮汽车也在柴油车领域继续充当领跑者的角色。日前，江淮瑞风全系列柴油车全面上市，瑞风、瑞风II以及“彩色之旅”等MPV产品都推出柴油版本车型，从用途上分商务和越野，座位数涵盖7座、9座、12座，价格横跨13万元至19万元。

　　瑞风柴油车所搭载的2.5升柴油机是韩国现代汽车的D4BH发动机，采用涡轮增压中冷、废气再循环等技术，电控系统采用国际上最先进的ECU，百公里油耗只有7.5L，排放达到欧洲II号标准。在排放水平明显提高的情况下，柴油瑞风车的性能丝毫不减，0至100公里/小时的加速时间只需12秒，最高时速可达150公里。而在外型、内饰以及配置等方面，瑞风柴油车与汽油车拥有同等优势。

　　另外，柴油版瑞风系列还延承瑞风一贯优异的性价比。据江淮瑞风负责人介绍，自从2002年开发出第一辆柴油商务车之后，瑞风就一直在推动中国商务车柴油化进程。2004年，江淮瑞风双子星座“途威”和“途越”亮相北京国际车展，2005年瑞风商务车的总销量中柴油车的销量占18%之多，在华南等区域柴油车的销售比率高达4成。江淮瑞风预计，瑞风柴油商务车销量在5年内将超过汽油车，占据瑞风商务车的半壁江山。（王舟舟）