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新车型不断注入 高端车亟待提升竞争力(组图)

http://www.sina.com.cn  2005年10月25日 00:20  北京现代商报

  据常年跟踪汽车价格的网上车市提供的数据显示,今年前三个季度,整体车价下降3.1%。与去年全年超过13%的降价幅度相比,今年的价格调整速度明显放缓。

  纵观各个细分市场,微型车、经济型车、中低档车由于竞争车型众多,价格调整相对充分。高端车市场由于起步相对晚,竞争不充分,价格浮动相对较小,但随着越来越多新车型的注入,高端车提升竞争力同样迫在眉睫。

  目前市场上30万元以上的主流高端车,主要有宝马、凯迪拉克、奥迪、皇冠、荣御和天籁等。但是,业内人士认为,这些车可以分成三大部分:一是,入门级的,如天籁,其价格从25万到35万;二是,主力型的,如奥迪、皇冠和荣御;三是,宝马、凯迪拉克等豪华品牌,其面临的是处于“金字塔”顶端的消费人群。在这三部分中,今后竞争最为激烈的是前两部分,价格还存在下降空间。

  天籁:成功寻找价格空当,随着锐志的上市,优势将被削弱

图为天籁

  售价(万元):

  24.98—34.98

  排量(升):

  2.3、3.5
  长、宽、高(mm):

  4890/1765/1475

  排放标准:

  欧Ⅲ

  厂家卖点:

  天籁不受现在高级车概念的限制,具有反映时代流行倾向的现代时尚的内外造形的同时,还拥有更高水平的性能和品位的高级车。引入现代家居概念,拥有舒适室内空间。由V6发动机提供强劲动力、现代、时尚,给人耳目一新感觉的高级车。

  点评:

  由雷诺日产联盟共同打造的天籁集合了东西方的造车技术,其智能钥匙、DVD语音导航系统等装备的应用更使得这款车在国内中高档轿车市场中起到了划时代的作用。但对于排量2.3L的天籁来说,其动力感觉远没有3.5L那么充沛。东风日产应该为天籁准备一款介于2.3L-3.5L之间的发动机。

  天籁“聪明”地寻找了一个价格空当。事实上,在上述几款车型里,只有天籁的价格下探到30万元以下。凭借卓越的性价,吸引了大批追求“实惠”的消费者。但随着丰田锐志的上市,天籁这一优势被极大削弱,急需进一步提升性价比,以巩固市场份额。

  皇冠:凭借性价比分流奥迪大部分市场

图为皇冠

  售价(万元):

  32.80—46.00
  排量(升):

  3.0
  长、宽、高(mm):

  4840/1780/1480

  排放标准:

  欧IV

  厂家卖点:

  皇冠具备跃动感的全新造型和卓越的动力性能,通过采用新开发的FR 后轮驱动平台、3.0升V6双VVT-i发动机以及手自一体式6挡自动变速箱,实现了强大的动力性、出色的操控性、优异的燃料经济性。除了配备智能钥匙一键启动系统、8英寸大型触摸式信息显示屏、多媒体DVD语音电子导航系统等世界高级轿车所应有的各种先进装备之外,CROWN皇冠还首次在全车系中标准配置了膝部安全气囊,以确保在安全方面也达到世界顶级水平。

  点评:

  皇冠在中国消费者中具有很好的口碑和市场基础。在上世纪80年代到90年代,曾经被誉为“中国高档轿车代名词”。新皇冠自上市伊始,其优异的品质、完美的性能以及与同类车相比明显的价格竞争优势,都得到了用户的广泛认可。在车型方面,新皇冠与奥迪同样保持着含蓄内敛、沉稳大气又不失时尚元素的风格,这也正符合现代中国高端消费者的审美特点。广大用户的充分认可,使得新皇冠上市便连续热销,分得奥迪大量市场份额,一度成为同档次车销量冠军。

  奥迪:抛弃高价“策略”,才能换回市场

图为奥迪A6

  售价(万元):

  34.98—84.89

  排量(升):

  2.0、2.4、3.0

  厂家卖点:

  新奥迪A6L两种产品集中体现了其无与伦比的运动风范与典雅豪华:充满激情和动感的外观、最新传动科技、豪华的装备和内饰、先进的底盘、世界领先的电子技术、悬架设计加上高强度的车身,经过二次开发加长的轴距、车身、宽敞的内部空间和安全性等将驾乘的便捷、动感、舒适性体验提升到了同级轿车前所未有的境界,成为中国高档豪华车市场无可争议的行政和商务轿车典范。

  点评:

  奥迪欲凭借“大变脸”之后的新A6L,夺得目前国内最豪华、最先进、国情适应性最强的高档轿车称号。但老款车型在同级别车型中竞争力日渐不足,从最初的高端市场“一枝独秀”,随后高端车霸主宝马分走20%的市场份额,待皇冠上市,更是将大半个江山拱手相让。相对低端市场又被“天籁”占得结结实实。

  新款A6的高定价策略也一度遭到市场抵制,目前新奥迪A6的市场价格已经松动,经销商给出1万元左右的让利。奥迪A6L价格下降除了以上因素外,自身的销售压力也是重要原因。虽然目前奥迪品牌的销售情况较前几月有所好转,但销售的产品中05款A6L的比例仍相当有限,老款A6的比重还是很大,由于新奥迪A6L和老款A6在价格上有较大的差异,随着老款产品的逐渐退市,这一部分市场并不能被A6L完全补充上去。另一方面,A4同样由于高定价策略等诸多因素,未见对销售有很大贡献。

  如何防止市场的进一步流失,奥迪同样面临提升竞争能力的难题。

  宝马:

图为宝马新3系

  售价(万元):

  34.80—59.80
  排量(升):

  2.0、2.5、3.0

  排放标准:

  欧Ⅲ

  厂家卖点:

  宝马3系一直在宝马集团系列车型当中扮演销售支柱和左右其他车型风格走向作用,向来都是宝马集团倾尽全力打造和打开各个市场的利器。新5系列轿车,动感、优雅、强健,任何人都会立即被这款宝马商务级轿车所吸引。在风格和外观上,宝马新5系被认为是动感、运动型的3系列与高贵、华丽的7系列的完美组合。

  点评:

  在高档轿车领域,奔驰、宝马、凯迪拉克这三个世界级品牌被公认为极高端之列,在车型风格、品牌影响力、价位区域等方面的独特之处,使他们拥有了各自比较独特的用户群体,因此市场销量不显著也成为这三个品牌的共同特点之一。

  宝马算是目前高端车市场里最豪华的品牌之一。宝马的销量及市场份额相对稳定,没有大起大落,与购买阶层品牌忠诚度有一定关系。宝马从上市至今,经历了几轮降价挤水,性价比迅速提升,之后想保持稳定的市场份额,同样需要在激烈的竞争中提升自我。(记者 李瀛)

  下表为高端车主流车型销量相对市场份额

(编辑:)
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