汽车玻璃钢产业异军突起ＣＡＰＡ设特色展区

　　当前，从汽车零部件发展趋势来看，零部件正向着模块化设计方向发展。零部件模块化可以大大减少零部件组装量，有利于增强汽车轮廓的流线性。而玻璃钢／复合材料无疑为汽车轻量化和模块化提供了前提条件，并逐步向结构复杂且大型部件方向拓展，促使汽车零部件开发和生产成本的进一步降低。随着汽车轻量化的强烈要求，以及总体生产成本下降的需要，将促进新型玻璃钢工艺技术的发展与完善。诸如真空辅助成型等新型工艺技术将在汽车零部件开发中扮演重要角色。先进的产业化汽车玻璃钢／复合材料成型关键技术及其产业化应用，将是以后研究的重要方向。

　　随着汽车市场的国际化和竞争的加剧，汽车整车质量要求越来越高，成本要求越来越低。要处理好这对矛盾，只有通过玻璃钢／复合材料企业不断进行材料和工艺的改进与创新来实现。作为新材料前沿的复合材料逐步替代汽车零部件中的金属产品，已取得更加经济和安全的效果。

　　为了推动玻璃钢等复合材料在汽车配件、车身领域的应用与发展，由中国玻璃钢工业协会与ＣＡＰＡ展组委会联合组织的汽车玻璃钢特色展区将同时举办，中国首个汽车玻璃钢县及“中国汽车零部件产业集群县”—山东武城县民营企业局等组团参加ＣＡＰＡ展，充分展示中国汽车零部件产业集群县的风采。展会同期将举办多场汽车配件、汽车玻璃钢及车身多参专题讲座，车身、玻璃钢行业权威专家将亲临作行业报告演讲。

　　商报记者 蓝朝晖 Ｓ086