新车的走合
买到一台新车，您首先要做的维护保养项目就是新车的走合期保养。走合期间汽车磨合的状态好坏，直接关系着汽车寿命的长短。做好这个期间的保养，会有利于汽车机件的磨合。
走合期间的保养维护内容比较简单，在非特殊情况下，驾驶员自己可以完成。汽车走合期的维护保养内容主要是清洁、润滑、紧固等项目。
1新车的驾驶
不同车辆在说明书中规定出的新车走合期的里程略有不同，如桑塔纳轿车走合期里程为1100～1500km，捷达轿车和红旗轿车的走合里程为1500km，富康轿车走合期里程为1500km～2500km。虽然各车型的走合期限有所不同，但其整个走合期均可分为前、中、后三个阶段，其特点如下：
(1) 前期 走合期的前200km左右。各零件加工表面还未经很好磨合，配合比较紧，润滑也不够正常，零件表面摩擦热量多、温度高，零件磨损速度最快，因此，此阶段车辆宜空载低速行驶走合。
(2) 中期 大约在走合期总里程一半以内。在此阶段，零件已开始形成比较光滑的工作表面，摩擦表面接触情况有所好转，摩擦热减少。在此期间，切勿以最大油门行驶，车速不能超过最高车速的3/4，在各档内均应避免发动机高速运转，并尽可能避免牵引其他车辆。
(3) 后期 零件表面的磨合正逐渐完成，摩擦面之间有一定的储油间隙，润滑条件改善，各零件逐步进入正常的工作阶段。在此期间，可逐渐提高到最高车速或以发动机允许的最高转速行驶。注意在磨合期后1000～3000km运行中，车主仍要控制车速和装载，以利于汽车平安度过走合期。
走合期及走合期后应注意以下几点：
1)发动机处于冷态时，在任何档位都不要使发动机以高速运转。
2)为节省燃油和减少工作噪声，应尽可能以高速档行驶。发动机转速表指针到达表盘红色警报区时，应及时挂入高档。
3)勿使发动机工作负荷过大，当发动机工作不平稳时，应及时换入低速档。
4)新轮胎也须“磨合”，因此在第一个100km行驶时应小心驾驶。
5)新的制动器摩擦片也须“磨合”，因为在第一个200km行驶时，摩擦片还不具备理想摩擦力，可通过加大踏板力进行补偿。这一点同样适合于新更换的制动摩擦片。
2走合前的维护
走合前维护是为了防止汽车出现事故和损伤，保证汽车顺利地完成走合期的作业，其作业主要内容有：
(1)清洁
清洁全车，检查全车各部位的连接情况，全车外露的螺栓、螺母必须紧固稳妥。
(2)检查添加燃油和润滑油
驾驶新车前，应将各润滑部位按规定加注足够的润滑油或润滑脂。使用规定标号的汽油或柴油，如不得已改变燃油标号时，需对供油系统和点火系统作出相应调整。
(3)检查补充冷却液，排除“四漏”现象
检查补充散热器的冷却液，并检查排除全车的漏油、漏气、漏水和漏电现象。
(4)检查底盘的技术状况
检查变速器各档能否正确变换；检查转向机构各部位有无松旷和发卡现象；检查和调整轮胎气压。发现变速器或转向系统等底盘故障时，应及时将车送到维修站进行维修。
(5)电气系统的检查与维护
检查电气设备、灯光和仪表工作是否正常，并检查蓄电池电解液密度与液面高度。
(6)检查制动性能
检查制动系统的性能，试车检查制动系统的制动距离，看有无制动跑偏和制动发咬等现象。如不符要求，应查明原因，及时排除。
3.走合中期的维护
走合中期维护是在汽车行驶500km左右进行的。其主要是对汽车各部技术状况开 始发生变化部分进行一次及时的保养，以恢复其良好的技术状况，保证下阶段走合 顺利进行。其主要作业内容有：
(1)润滑
充分润滑全车的各个润滑点。在最初行驶30～40km时，应检查变速器、分动器、前后驱动桥、轮毂和传动轴等处是否发热或有杂声。如发热或者有杂声应查明原因，予以调整或修理。
(2)检查
检查制动效能和各连接处、制动管路的密封程度，必要时加以调整和紧固，认 真做好总成和机件的检查、调整工作。
(3)紧固
新车行驶150km后，需检查一次全车外部螺栓、螺母紧固情况；在行驶500km时，则应将前、后轮毂螺母紧固一次。
在汽车走合期行驶过程中，要注意观察各总成的温度情况，并随时检查和排除 “四漏”情况。
4.走合后的维护
汽车走合期结束后，应及时将汽车开到厂家指定的维修站进行走合期保养。通过保养对汽车进行全面的检查、紧固、调整和润滑作业，使汽车达到良好的行驶状态。
一般汽车厂家为您的汽车提供的保养内容如下：
1) 测量气缸压力，清除燃烧室内的积炭。
2) 清洗变速器、驱动桥、转向器，并更换润滑油。
3) 清洗润滑油道，更换润滑油及机油滤清器。
4) 检查清除冷却系统的污垢，并更换冷却液。
5) 检查清洗燃油系统油道，更换汽油滤清器。
6) 检查调整点火正时，恢复蓄电池的技术状况。
7) 检查、紧固、调整转向机和前轮定位。
8) 检查和调整制动性能，更换制动液。
9) 检查调整离合器踏板的自由行程，按规定力矩检查底盘和传动部分的各部连接情况。
10) 紧固前、后悬架的螺母(满载时进行)，检查后悬架弹簧固定螺栓及螺母有无松动；检查、紧固车身各部连接件。
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