新浪汽车讯 汽车单品销售TOP10一直是车市发展的风向标，是企业和消费者共同关注的排行榜。凡被排入前十的车型都是经过消费者长期验证和认可的，也是他们未来购车方向的重要参考；在各自细分市场上占据前三名的车型才有可能进入TOP10，它集中体现企业和产品实力。可以说，TOP10一直是每个汽车厂家的市场目标。

　　2005年1-8月，仅广本一家有两个产品一直位居前十，分别是雅阁和飞度。1月、5月、8月，上海大众的普桑、桑塔纳3000、帕萨特轮流闯进前十，而上海通用的凯越、君威则在3、5、6月进入前十。在销售高峰5月，上海大众、广本、上海通用各有2个产品以上进行前十。能进入多个产品是一流企业绝对实力的展现，只属于极少数既有实力、又有适销车型的企业。

　　“金九”落幕，销售十佳排名再次引人瞩目。9月份是又一个销售高峰，前十中又出现三个强势厂家各占两席的局面。不同的是，此次三大企业分别是广本、上海大众、奇瑞汽车，其旗下产品普桑、桑塔纳3000、雅阁、飞度、QQ、风/旗云分别抢占了前十席位。奇瑞汽车首次替代通用与前两者并列，意味着其企业整体实力和产品竞争力已有质的飞跃，也是今年奇瑞持续旺销9个月之后广大车主对奇瑞汽车广泛认可的最佳体现。