来自一汽丰田的消息称，10月26日，锐志将正式上市。此前，9月份已经上市的同级别车型还有北京现代御翔和一汽马自达新M6。加上之前的帕萨特、雅阁、君威、蒙迪欧等，参与这一级别竞争的车型越来越多，价格战也有山雨欲来之势。

　　锐志先发制人

　　10月底才上市的锐志，早在9月初就公布了价格。21.38万元至30.83万元的价格区间，也让之后上市的御翔和新M6着实为难。

　　在丰田品牌阵容里，锐志是高于佳美，而仅低于皇冠的第二重量级车型。作为国内目前中级车中惟一的一款前置后驱车，锐志首次采用了通常高级车所采用的前置发动机后轮驱动技术，带来了一种与传统中级轿车迥然不同的、更高层次的风格。锐志还采用了皇冠的双VVT-I V型6缸发动机，实现了90公里等速油耗6.1升的超低油耗和清洁环保的超低排放。锐志的四轮更是最大程度上实现了低重心稳定感，通过最科学的布局，达成前后车身重量54:46的理想分配。

　　御翔低价入市

　　配备韩国现代汽车最先进的第三代“Theta”直列4缸发动机的御翔，9月上市，定价为19.98万元至21.88万元。

　　与索纳塔相比，御翔的造型更加运动，在外形设计上，御翔摆脱了索纳塔沉稳的商务车风格，更倾向于时尚运动、极具动感的路线，与雅阁有几分相似。其内部空间显得相当宽阔，头部、腿部空间在同类车型中都属于佼佼者，即使身材高大的驾乘者落座于御翔也不会觉得局促。

　　御翔的配置有了之前其他车型的参照，更为齐全高档，特别配备的空气质量控制系统，能够过滤进入车内的有害粉尘和尾气。另外，它的安全系统也相当完善。

　　从价格来看，2.4L自动舒适版定价19.98万元，2.4L自动豪华版21.88万元，20万元左右的价位在市场上已经构成了对同级轿车的威胁。

　　新M6“增值”登场

　　一汽马自达在销售鼎盛期换型，并瞄准豪华车和中级车之间的空白进行产品升级。而厂方公布的价格与老M6同价，为19.98万元至23.98万元，这无疑增加了它的竞争力。

　　新M6在外观和造型方面动感而高雅，成熟而充满活力。新M6匹配了新一代MZR发动机，采用了双横臂式独立式前悬架和E型多连杆式后悬架，极大地提高了整车的行驶平顺性和操纵稳定性。同时，新M6 的油耗实现了不同程度的降低。其中，2.3升90公里等速油耗由6.7升降至6.2升，2.0升由6.6升降到6升，这两款车型的油耗指标均优于国内同级轿车。

　　价格战山雨欲来

　　由于锐志先发制人采取低价策略，直接导致御翔的低价入市和新M6全面升级却不加价，这一切，对身处这一区间的不少车型产生冲击，而连续不断的新车、日益走低的价格，也让目前的中高级车市场充满了浓烈的硝烟味。

　　目前这一区间的汽车市场上，长期占据主体地位的雅阁、别克和蒙迪欧的价位已经出现松动，经销商的纷纷让利促销，预示着中高端汽车市场正成为价格战的又一个聚焦点。

　　全国乘用车市场信息联席会秘书长饶达在分析车市价格走势时表示，中级轿车正处于“价格战”全面爆发的前夕，这场“战争”可能导致各汽车品牌市场占有率的重新分割。虽然目前市场上的“降价”仍以经销商让利为主，但新浪网上调查显示，目前有超过95%的人认为中高级车会由目前的“暗降”转为“明降”。

　　另外，由于汽车新消费税政策向鼓励小排量汽车消费倾斜，今后大排量车要上更多的税，而汽车消费税是由汽车厂家缴纳，因此专家预计，厂商必然会将一部分成本转嫁到消费者头上，这样就有可能导致价格上扬。但是网上调查显示，即使新的汽车消费税近期实施，仍有超过81%的消费者相信会降价，而相信会维持目前价格水平的也有11%。(记者 郑志毅)