图为奥迪A6L外观图片

　　请不要为A6L 2.4/3.0缺少了4.2 Quattro的空气弹簧，低了一百多马力而沮丧，因为它们依然饱含“豪车”的气质，甚至某些方面比4.2犹有过之。

　　看过本刊上一期介绍的新A6L 4.2Quattro的朋友，相信都会赞同新A6L外形、内饰都更为年轻、运动化，而A6L 2.4/3.0与4.2并无不同，这里就不再赘述了。

　　装备不多减

　　动力等级降了，那其它方面还有变化吗？2.4/3.0(豪华版，下同)比旗舰车型少了：Quattro四驱系统、空气弹簧和Tiptronic变速箱。就这三项？没错，就这三项。少了这三项装备说明了什么？说明它们不是家族中的“最好”。确切地说，只是前两项装备属于“最好”，因为4.2的Tiptronic被换成了Multitronic无级变速箱，先进性反而更高一级。其实奥迪很想为4.2Quattro配上这台变速箱，但碍于它的动力和四驱的布置形式，才致使A6L的旗舰无福享受那如丝般顺滑的动力传递。

　　所以，论装备，众位2.4/3.0买家大可不必忧心低人一等。

　　悬挂更高境界

　　关于4.2Quattro的空气弹簧，我们在上期曾说过，它的综合表现并不让我们十分满意。那么，新A6L的机械式悬挂又有怎样的表现？还会像上代那么硬吗？

　　我的答案是，这套悬挂的表现超出了我们对它的最大期望值。这一发现是我们在不经意的将车开进一段黄土铺就，中间还夹杂着凸出路面的各式石块的路时得到的。当时车速是40km/h。按常理，以这样的速度过这样的烂路，悬挂肯定会应接不暇，可是它却并没表现出这样的不济。我能感觉到它在努力处理每一个震动(不论大小)的同时，我的屁股却不会受到明显的冲击。

　　联想到前代A6的那套遇到任何坑凹，都一定让你的腰椎感受震动冲击的悬挂，新A6L的悬挂在“柔韧”与“硬扎”之间找到了很好的平衡点，显示出奥迪对豪华车的运动化悬挂的功力达到了比原来更高的境界。

　　力量不弱

　　有多少人敢说：“335hp马力不够我发挥的”？我相信能够轻松驾奴335hp马力的4.2Quattro的人一定不在多数。所以我还是比较倾向于向大家推荐这两个A6L的主流版本。请不要小看这两台分别为218hp和177hp马力的发动机，它们的力量输出在同级车中并不示弱，而且运转平顺、发力线性，尤以3.0版本的力量给人一气呵成之感，没有乏力点，在高速公路上奔跑时，中高转速的声浪十分高亢有力，不由得让人激情迸发。因为没有四驱系统对动力的损耗，感觉上它比4.2 Quattro的加速更为轻快(受道路所限我们没有实地测试它的百公里加速性能)。

　　至于2.4升版本，它只在起步阶段有点乏力，当转速超过2000rpm后，它同样会以越来越精神的状态让你满意起来。

　　针对新改良的Multitronic无级变速箱，我们曾几次故意作出突然的中途加速动作，但它并没用以CVT的天性——打滑来回敬我们，而且在走走停停之间，变速箱也没有了旧款的轻微冲击。得到无级变速之助，A6L 2.4/3.0的动力传递平顺性可谓冠绝同级，你很难在力量输出方面找到它们的把柄了。

　　试车很快就结束了，不过我的脑袋并没有闲下来。如果将我们上期做的“A6L与四大对手过招”中的主角换成A6L 3.0，会是怎样一个结果，尤其是65万的A6L3.0 比拼48万的皇冠？这恐怕要看奥迪这块牌子的号召力了。(撰文/摄影 陈川)

　　总评

　　强：动力流畅、运动与舒适性高度平衡。

　　弱：价格较同级高。

　　3.0和2.4升发动机动力不及4.2Quattro强劲，但胜在配合大多数人的驾驶需要，搭配Multitronic无级变速箱输出顺滑舒适，悬挂质感高档，兼备很好的操控性能。车厢制作和装备达最高水准，适合年轻一代新贵。

　　注意：同级车中的最高定价。

　　备选：皇冠3.0、宝马530i。

　　推荐：A6L 3.0，比4.2更均衡好开。

　　参考数据：

　　排量 ：2976c.c.

　　气缸布置 ：V型6缸30气门

　　最大马力 ：218hp/6,300rpm

　　最大扭矩 ：300Nm/3,200rpm

　　传动方式 ：前置/前驱

    变速箱 :Multitronic无级变速

　　制动 前：通风盘式/后：通风盘式

    悬挂 前：四连杆独立式/后：梯形连杆独立式

　　转向 :齿轮齿条式，电子助力

　　车辆自重 :1,775kg

　　轴距 :1,775kg

　　长/宽/高 :5012×1855×1485mm

　　轮胎尺寸 :225/55 R 17

　　行李厢容量 :501L

　　最高时速 :234km/h

　　等速油耗 :7.2L/100km

　  参考价格： 46.22-64.96万元

　　装备配置：

　　豪华型：电动门窗、电动后视镜、电动天窗、电调真皮方向盘、定速巡航、胎压检测、双区自动恒温空调、MMI控制系统、BOSE高级音响、电动电热记忆前排座椅、ABS+EBD、ESP、VDC、前排双气囊、侧气囊、窗帘式气囊、发动机防盗。