图为清能一号和清能三号燃料电池大巴。

　　新浪汽车讯 10月16日，清能一号和清能三号燃料电池大巴亮相2005北京国际马拉松赛。

图为燃料电池大巴。

　　清能一号和清能三号燃料电池大巴是由中国最大的燃料电池发动机供应商上海神力科技和北京清华大学联合研制的最新一代燃料电池大巴，代表了中国燃料电池大巴的最高水准。虽然此前的Hyforum 2004 和 Challenge Bibendum 2004等大型国际活动上也闪现过中国燃料电池汽车的身影而且也取得很好的反响和成绩，可是这些活动更多的是在氢动力的耀眼光环下秀一下高科技的华丽外衣,并未能展示中国燃料电池汽车的真实能力。此次北京国际马拉松赛的后勤收容工作使得中国燃料电池汽车第一次有了真正的用武之地。

　　10月16日凌晨5点，清能一号和清能三号燃料电池大巴在车库最后一次检查，5点30驶出车库，6点20离开清华大学，7点到达天安门。8点30两辆大巴紧随着最后一名选手离开天安门广场，途经天安门、阜成路、知春路、八达岭高速最后于12点40左右到达国家奥林匹克体育中心。最后于下午2点多回到清华大学。整个过程历时9个小时，行程近百公里未发生任何故障。一路上两辆燃料电池大巴收容了数十位体力不支的运动员，对整个马拉松比赛起到了有力的后勤保障作用，也用事实说明了中国燃料电池大巴的实用性和可靠性。

　　据悉上海神力科技还将为清华大学提供两台燃料电池大巴发动机，而两辆新的燃料电池大巴目标样车也将参加今年年底在北京进行的燃料电池大巴示范项目。目前上海神力科技有限公司已成为国内规模最大的燃料电池发动机供应商，其二期产业化基地已经落成，已具备了年产百台燃料电池汽车发动机的能力。