试完这几款SUV市场上主流的车型，几位试车手的共同感受是，SUV与街车的试车感觉完全不同，虽然就每一个个体而言，SUV与轿车有太多的本质不同，但几款SUV放在一起，彼此之间却很难感受到特别明显的差别，这也使比较变得更困难一些。

　　过去在试车时，我们非常强调对一款车机械原理和动力系统的分析，尤其注重对于悬挂系统以及动力输出系统细腻的感受体验，但对于实际购买SUV的人来说，数据上的比较对他们尤其会有多大的指导作用呢？

　　总而言之，即使买一辆轿车，大部分人真的会详细对比各种参数以及能明了不同悬挂系统之间的细微差别吗？有时候，是不是仅仅是外观上的吸引力就会令一个人做出购买行动呢？

　　答案似乎是肯定的。很多时候，对一款车初步感觉更能让人做出冲动的购买行为。因为，我们试车组决定做一次尝试，将自己也摆在一个购车者的角度，只谈对这款车接触时的感受，抛开数据的纠缠。有可能，这种直接的感受会来得更真实一些呢！

　　这几款车中，欧蓝德其实在严格意义上不算是同类车型，在定位上，欧蓝德算是CUV，与它定位一致的是斯巴鲁的“森林人”。这两款车都是走轿车化设计的路线，在保持了SUV其本功能的情况下，在操控、设计方面变得更中性。

　　途胜是最新入市的SUV，在实际驾驶中，试车组的人对这款车赞赏有加，从中也可以看出韩国现代这几年在造车方面的巨大进步。无论是内饰工艺还是外观造型，途胜均表现出更高的设计水准和工艺水平。

　　CR－V是最多人喜欢的一款车，这得益于它经典的外观设计，实际上，本田CR－V和丰田RAV4的出现，在当时是划时代的，它真正开启了中级家用SUV的广阔市场空间，也为后来出现的SUV提供了更多设计的可能性，即使在今天，CR－V仍是同行中的佼佼者。

　　此次对比测试，我们希望只是谈谈对这几款车的感觉，有些感觉会比貌似客观的分析来得更真实一些。

　　作者:高晓宁 编辑: