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奔驰(中国)总裁:S级在中国豪车市场占领先地位

http://www.sina.com.cn  2005年10月18日 05:06  北京晨报

  128.8万元到161.8万元 奔驰新S级轿车正式登陆中国

  晨报讯 10月12日,梅赛德斯-奔驰中国有限公司在北京隆重推出了新奔驰S级轿车,正式拉开了其全球同步进入中国的序幕。此次引进中国的全新S级轿车包括两款车型,分别是S350加长版和S500加长版,售价分别为128.8万元和161.8万元。

  此次上市的全新S级搭载了新款V6和V8发动机,动力更加强劲,功率介于200千瓦/272马力和285千瓦/388马力之间,输出功率和扭矩分别提高了26%和15%,油耗却降低了9%,均满足欧IV排放标准。与此同时,梅赛德斯-奔驰第一次为全新S级装配了独创的7速自动变速器。

  专访奔驰(中国)总裁韩力达先生

  记:有报道说奔驰S级占据了中国豪华车市场的半壁江山,是这样吗?您对中国豪华车市场是如何定义的,奔驰轿车目前的市场份额究竟有多大?

  韩:我个人认为,只有奔驰S级、宝马7系、奥迪A8才算得上是绝对的豪华车。如果在价格上做区分,应该说是100万人民币以上的车型。从目前来看,1到8月份,S级轿车的销量占梅赛德斯-奔驰中国销量的50%,可以说S级轿车在中国同级别的豪华车市场,占有领先地位。

  记:奔驰的产品和服务如何更好满足用户的需求?

  韩:3年前,我们的20家服务中心基本都分布在沿海地区,这是当时市场情况决定的。但从整个市场长远发展角度来看,为了能够和全国各地的客户保持足够接近,在3年的时间里,我们不断在加强服务中心的密度,最大限度方便对客户的售后服务。目前我们在中国的服务网络已经达到56家,到2007年,我们希望能够达到100多家。

  记:国产能给奔驰带来什么?

  韩:从长远考虑,国产化是整个戴克集团战略部署的需要。中国是一个拥有无限潜力和魅力的市场,我们可以有更多更好的发展机会。值得一提的是,在全球范围内,奔驰的生产基地很少,而中国也成为了其中之一。无论是从短期还是长期考虑,中国都是值得我们关注并加以投入。

  记:中国在梅赛德斯-奔驰全球战略的位置?

  韩:中国是奔驰全球增长最快的市场。今年的1-8月份,中国市场S级轿车的销量比去年同期增长了23%,居于世界第二,仅次于美国,超过了德国、日本。(记者 沈欣)

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