上周接到BWM公司的信函，有个邀请老车主试驾新3新5的一个试驾活动。宝马一直是我最喜欢的汽车，有这个活动，当然要去捧场看看了。尤其是三系的经典运动造型！推出新三后，很长一段时间我总觉得新三没老三好看。也许是看惯了老三的那种极度流畅的运动感的线条有关系！

　　闲话少说，周日到达了宝马专卖店后，看到4辆3系停放在那里，正中间放了一辆新325，加装了18寸运动薄胎和超炫的宝马胎玲，再加上它肌肉愤张的强硬线条，使新3看起来十分之凶恶，偶不得不承认偶对它的外表已经开始接受并喜欢！新设计的氙气射灯(XEON)是一贯的宝马风格，俗称“天使眼”。当你开小灯时，它只亮外面一圈，打开大灯射灯非常之亮，发出蓝白光，在晚上特别的妖娆。商家介绍，此灯有自动调节高低左右功能，在转弯和走上下坡时，灯会自动调节和人眼睛一样。方向盘是3幅的运动车款，手感和AUDI A4很像，用比较粗糙的皮革制成，防滑性非常好。中间是圆形设计，比A4的龟壳型(个人认为比较丑)和奔驰C的滴水型都来的漂亮，自动门窗按钮都已经移到了门上，把位置让给了I-DRIVE。可I-DRIVE不是标配，只有带导航的才有。值得一提的是，新3多了后座出风口，使后座的乘客也比较舒适，新马的内饰质量也有所提高，所用皮革和桃木很不错。

　　商家笑呵呵说是从德国原装进口的车，而非国产的东东。并且详细的介绍此车的豪华装备，分区空调、DVD系统、多功能方向盘、按键式启动，雷达倒车系统等等！对装备偶没太大的兴趣，我只对驾驶乐趣感兴趣，提出试驾后，拿出证件，登记签字！JSMM开出一辆325浅深色的装饰，灰色的内侍全车配合浅百色的真皮座椅。看来此车适合男士而非女士驾驶！，打开车门坐进驾驶座，然后关门。关门声很像没有旧款那种沉闷声，有点像日本车。仪表简单明了，一贯的跑车风格，喜欢！销售MM告诉偶，新330和325都是3。0的引擎，但调教不同，325比330少40马力。其实影响不大！

　　新的钥匙和7系一样，是个朔料小盒，插入后按上面的启动纽，车就打火了。熄火时再按钮，就会把钥匙弹出小许。完全没有开一款陌生车的感觉。从方向盘到座椅再到各种控制键都那么得心应手，必须承认使用者的这种感受是人机工程设计的优秀成果！酷！上路上路！偶特意对MM说你可要坐稳了，MM对偶伸伸舌头，哈哈/偶把车慢慢开出停车场，然后一大脚油上FREEWAY。GOOD！这个才是真正的推背感啊！引擎一下转到5000多转，中间没有丝毫的停顿，后驱的3好像在后面狠狠的推你一把，偶脑袋有点晕，身体被牢牢的吸在包裹性很好的座位上，看着两旁的景物飞快的后退，前面的车越来越大。这车真快啊！这种感觉在E46上决不会这么明显！看来必须这要归功于新发动机和变速箱。新3系的N52发动机在2700转就提供了260 的最大扭力，而新的6速变速箱也保证了动力传输的精确到位。。开这车，估计要经常给警察发钱，要不除非搞的比较硬的车牌！不超速是不可能的！引擎的声浪非常好听，高潮迭起啊！

　　偶问MM可以不可以走走弯路，附近有没！MM说这个试驾有时间规定的。我说也就跑一圈而已，MM想了想后，说旁边有一条小道，你要注意安全，慢点开！路段有点颠簸。新3系表现的毫不含糊而又有韧性，保持精确指向同时又完全不同于硬式跑车，给乘坐者的感觉是坚韧而不生硬。加速，变线，制动减速，新3系在小道中穿梭，运动家本色展露无遗。前面有个小小的弯道，本想体验一下高速过弯的感觉，又怕吓着身边的MM，所以仅70公里的速度过弯，但车身的稳定性仍给我留下很好的印象，驾驶过程如同行云流水，新3更是动感十足，是运动房车之王。

　　试驾的时间实在太短了。不过感觉已经很爽了！虽然叫做325i，不过这款车实际上有3.0升的排量，宝马的发动机转速提升得非常快，而且与全新的6速变速箱配合得很好，猛踩油门的时候，转速提升到7，000转左右才会跳档，非常的过瘾。 好像听商家说到明年3/4月份才有现车。听商家的报价在44万个人觉得太贵了，当然中国从不缺少那种有钱的冤大傻！

　　呵呵，本说周日去试驾瑞虎的，特此退后一段时间了！！