同样位居五大国际车展之列,法兰克福国际车展和东京国际车展相隔只有一个月,刚刚在德国法兰克福刮过的汽车旋风,时隔几十天就来到了亚洲,在两次车展上,分别都有非常多的亮点可供欣赏,法兰克福有让国人惊喜的中国风,东京也有让人“触目惊心”的超级靓车,下面记者就从两个车展的一些点点滴滴,为大家奉上一顿丰盛的车展大餐。本报记者 吕越
雪铁龙C4
雪铁龙C4是在法兰克福车展上正式发布的,它也被称之为新款毕加索,据介绍,该车型估计将会于明年春在英国上市其右舵版。作为全新的紧凑型MPV,C4会拥有两款车型,一款在在外形尺寸上大于了现行版的萨拉毕加索;另一款在血缘上,风格将更加接近于标致307。
C4系列车型包括C4 Saloon四门运动型轿车以及C4 Coupe双门运动型跑车两种,具备从1.4L 16V到2.0L 16V共5款汽油引擎,能提供90~180的马力;另外三款HDi柴油引擎将为你提供更多选择。
06款雪佛兰AVEO中国造
在法兰克福车展上亮相的06款的雪佛兰AVEO竟是中国制造,这款车是上海通用的泛亚设计中心打造的,目前已经在韩国以DAEWOO Gentra的名义上市。这款车与上海通用雪佛兰AVEO乐骋不同的是,它是一款三厢车型,新车将搭乘1.2与1.4升的汽油版发动机,稍晚会有柴油版面世。到时将会在全世界120个国家同步上市,当然也包括了中国。中国研发的车辆即将全球同步发售,这是一个让人振奋的消息,也让中国汽车生产企业在国际市场上增添了信心。
丰田RAV 4
丰田全新RAV4也是在法兰克福车展上进行全球首发的车型之一。丰田RAV 4是一款经典的紧凑型四驱SUV,它在全球市场都取得了非常好的销量成,而全新RAV4采用了新技术,性能比上一代有大幅度提升,内部空间更大,内饰设计上也取得了全新突破,设置了1.8升和2.0升两种排量,2.0升车型保留了目前车型所采用的流行的恒时四轮驱动,而1.8升车型只有前轮驱动模式,由于采用了丰田的可变进气门正时技术,有极为优越的动力性能。
大众全线出击
作为世界龙头汽车企业之一的大众公司也丝毫不敢怠慢,将率旗下12款车型参加本届展览。其中11款车分别是:波罗,Polo GTI,Golf(高尔夫)GTI,Golf R32,Golf Plus,Golf Touran(途安),New Beetle Cabriolet(新甲壳虫敞篷),Jetta(捷达),Passat(帕萨特),Passat Wagon(帕萨特旅行款),Touareg(途锐)。据称,大众此次将公布一款神秘车型,预计可能是双门敞篷跑车EOS。本报记者张国鸿
吉利神秘新车FC-1
吉利汽车在法兰克福车展上展出了一款神秘新车,这款车比自由舰大,长4.79米,轴距有2.78米,它也许正是吉利汽车打造的又一款中级轿车。它在法兰克福车展上大出风头,向全世界展示着中国自主研发和生产的汽车品牌不俗的实力。近几年中国民族汽车品牌在逐渐走出经济型轿车的束缚,它们开始在中级轿车领域不断地进行着尝试,吉利自由舰就是一个非常成功的实例,这款吉利FC-1是否也能取得成功,我们将拭目以待。
铃木展出IONIS
铃木IONIS是一辆搭载了燃料电池先进技术的概念小车,优异的底盘设计让这颗电池能够安装于座舱下方,而像是被水流过一般的外形设计,使得车身看来显得格外具有流线。为了使人们在乘车的时间里能够感到更加愉快,车内也具备多项先进的视听娱乐科技,如可以在车内以无线上网的方来下载音乐欣赏,或是可以随时随地收看卫星电视来掌握最新消息。
戴姆勒·克莱斯勒日前宣布将在东京车展上展出概念车Akino。该车为5座迷你MPV,目标是小型车身尺寸实现舒适乘坐5人的宽敞空间。该车内装采用天然材料和可回收纤维。配备竹制地板、柔光氛围灯、减震垫等。后窗玻璃进行了隐私保护贴膜处理。驾驶席一侧仅配备前门,而副驾席一侧采用无中柱的对开车门。
海域303带去“海派文化”
上海华普海域303也参加了本届法兰克福车展,它搭载的是源于国际先进发动机技术和欧洲先进电子燃油喷射技术的MR479QA发动机,排量为1.5升,发动机采用德国BOSCH提供的智能管理系统,配之以大扭矩变速器,以及低动能损耗的GKN等速万向节传动轴等先进技术,动力充沛,燃油经济性好。它在车展上也得到了参观者的广泛关注,中国经济型轿车从此取掉了“难登大雅之堂”的帽子,我们自己生产的经济型轿车也可以在国际车展上一展风采。
丰田Fine-X
可以原地转圈
在本次第39届东京车展,丰田将展示多款概念车,而精美绝伦的Fine-X便是它们中间的一大亮点。
Fine-X是丰田将自家许多最新技术投入的概念车。在Fine-X车的核心部位,装载了丰田最尖端的燃料电池混合式电路系统。其中有70Mpa压力(大约700气压)的氢和氧的燃料油箱(应该叫燃料箱更合适)以及燃料电池(丰田FSC)和驱动引擎。 Fine-X最大的特征是采用根据4轮独立大舵角机构驱动,这样便可以让前轮/后轮自由转动。可想而知,车轮各自独立之后,车可以像圆规那样在场地原地旋转(最小回转半径为0)!
现代小改款Gets
现代旗下最具人气的小型掀背车Gets在法兰克福车展上推出了小改款车型,车型最大的变化集中于新的前大灯,重新设计的保险杆以及升级的内室。动力单元方面没有任何改变。这一代的Gets将在一年之后正式结束使命,因为届时现代将会发布全新一代的Gets小型掀背车。有消息称明年北京现代将会引进韩国现代的两厢车型,不知道这款灵气逼人的小型车是否有机会进入中国市场进行销售。(吕越)
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