quattro传奇(图)
http://www.sina.com.cn 2005年10月12日 15:04 金羊网-新快报
新快报记者 徐嘉丽 实习生 陈玉芳
“我们计划创造出能够牢牢紧抓地面的汽车———同高贵典雅的外形相比，我们更加注重性能。该理念最终成就了quattro?技术的高效性、正确性以及可靠性。”
1980年诞生的奥迪quattro全时四轮驱动技术迎来了第25周年。
1980年3月3日，在日内瓦车展上，配备quattro全时四轮驱动系统具有鲜明棱角的奥迪80Coupé首度亮相，成为世人瞩目的焦点。此后，凭借quattro全时四轮驱动技术，奥迪取得了无数赛车比赛的胜利，并且把这个技术应用到奥迪量产车中，为奥迪带来了销售的辉煌。
quattro不但意味着全时四驱，同时还代表着非凡动力和快速安全的驾驶体验。quattro已成为奥迪品牌成功的主要元素之一，具有重要的市场意义———仅2004年，奥迪就生产了209469辆装配quattro系统的汽车。自1980年至今，共有超过180万辆配备全时四轮驱动系统的汽车离开装配线行驶在道路上———这一产量超过了任何一家全轮驱动汽车制造商。
quattro颠覆性驱动技术
quattro是奥迪在1980年设计出的驱动系统。在变速箱内装一根26.3厘米长的二级传动轴，使能量可以向两个方向传送。在尾部，该轴驱动手动锁紧的内轴差速器的星形轮；该设备整合在变速箱内可以将发动机50%的动力传输至尾轴，并具有自己的防滑差速器。剩余的动力沿着空心轴内侧由从动轴传至前轴差速器，将发动机动力平均分配到四个车轮，因此能够承受更大的侧向力。该空心轴理念实现了全轮驱动设想，且重量轻巧、结构紧凑，同时效率出众。该系统不但适用于具有较高离地距离的越野车辆，也适用于运动型轿车。
quattro全时四轮驱动技术克服了前驱车和后驱车各自弱点，凌驾于二者之上，可使汽车在需要时自动调整4个车轮的动力分配，从而提高了车辆高速过弯或遇到复杂路面时的物理极限值，进而避免后驱车最容易出现且难以修正的“甩尾”，即便驾驶员偶尔由于判断失误造成错误的驾驶动作，quattro也会用温和的方式校正驾驶员的错误，不仅可使驾驶者获得更高的驾驶乐趣，还提高了车辆行驶的主动安全性。
25年的常胜将军
1980年3月3日，在日内瓦车展上，配备quattro全时四轮驱动系统具有鲜明棱角的奥迪80Coupé首度正式亮相。这款新型五座coupé车型结构紧凑，轴距仅2524毫米，总长为4404毫米。当时人们对它的评价是：“这辆汽车为汽车工程领域书写了新的篇章，它的出现意味着全时四轮驱动轿车的诞生。”
开创新纪元的奥迪quattro配备的五缸涡轮增压空气中冷发动机具有2144毫升的排量，最大输出功率高达147千瓦（200马力），当发动机转速为3500转/秒时达到最大扭矩285牛顿/米。奥迪quattro重量为1290千克，在7.1秒内可以完成0至百公里时速的加速，最大速度超过220公里/小时。
1980年至1991年，奥迪公司一直在生产奥迪quattro，总计达11452辆。在最初的产品年中，内饰材料的运用方面变得愈发成熟，同时车辆也进行了部分技术改进，例如增加了数字显示系统与语音报警功能，刹车防抱死系统与自动巡迹功能等。1987年秋季，奥迪对这款车进行了一次技术升级，在奥迪quattro车上采用了托普森中央差速器以及排量略大的五缸发动机。新的动力单元仍保持原来的147千瓦（200马力）的输出功率，但是实现了更大的低速扭矩。1989年，通过安装新的四阀发动机，这款车的输出功率增大至162千瓦（220马力），同时最大时速提升至230公里/小时。
1984年quattro系列中添加了一个特别的车型：Sportquattro———轴距缩短至2204毫米，配备了最新研发的铝制汽缸四气阀涡轮增压发动机，输出功率达225千瓦（306马力）。虽然名义上仍属于民用车，但是由于大量采用Kevlar纤维以及其他降低重量的材料，该款车型也成为汽车拉力运动中有力的竞争者。这款车的售价同样不菲，高达203,850德国马克。
奥迪车系中销量最大的是奥迪A4和奥迪A6，这两款车系中装配quattro的车型销量不俗。截至2004年年底，奥迪共生产了37572辆装备全时四轮驱动系统的奥迪A4和601204辆该配置的奥迪A6。在奥迪A6车系中，装备全时四轮驱动系统的奥迪A6已占到总量的42%。
Quattro四驱的最大特色就在于它的托普森中央差速器，Quattro四驱的差速器变速器的总成。
（金陵／编制）
“我们计划创造出能够牢牢紧抓地面的汽车———同高贵典雅的外形相比，我们更加注重性能。该理念最终成就了quattro?技术的高效性、正确性以及可靠性。”
1980年诞生的奥迪quattro全时四轮驱动技术迎来了第25周年。
1980年3月3日，在日内瓦车展上，配备quattro全时四轮驱动系统具有鲜明棱角的奥迪80Coupé首度亮相，成为世人瞩目的焦点。此后，凭借quattro全时四轮驱动技术，奥迪取得了无数赛车比赛的胜利，并且把这个技术应用到奥迪量产车中，为奥迪带来了销售的辉煌。
quattro不但意味着全时四驱，同时还代表着非凡动力和快速安全的驾驶体验。quattro已成为奥迪品牌成功的主要元素之一，具有重要的市场意义———仅2004年，奥迪就生产了209469辆装配quattro系统的汽车。自1980年至今，共有超过180万辆配备全时四轮驱动系统的汽车离开装配线行驶在道路上———这一产量超过了任何一家全轮驱动汽车制造商。
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quattro颠覆性驱动技术
quattro是奥迪在1980年设计出的驱动系统。在变速箱内装一根26.3厘米长的二级传动轴，使能量可以向两个方向传送。在尾部，该轴驱动手动锁紧的内轴差速器的星形轮；该设备整合在变速箱内可以将发动机50%的动力传输至尾轴，并具有自己的防滑差速器。剩余的动力沿着空心轴内侧由从动轴传至前轴差速器，将发动机动力平均分配到四个车轮，因此能够承受更大的侧向力。该空心轴理念实现了全轮驱动设想，且重量轻巧、结构紧凑，同时效率出众。该系统不但适用于具有较高离地距离的越野车辆，也适用于运动型轿车。
quattro全时四轮驱动技术克服了前驱车和后驱车各自弱点，凌驾于二者之上，可使汽车在需要时自动调整4个车轮的动力分配，从而提高了车辆高速过弯或遇到复杂路面时的物理极限值，进而避免后驱车最容易出现且难以修正的“甩尾”，即便驾驶员偶尔由于判断失误造成错误的驾驶动作，quattro也会用温和的方式校正驾驶员的错误，不仅可使驾驶者获得更高的驾驶乐趣，还提高了车辆行驶的主动安全性。
25年的常胜将军
1980年3月3日，在日内瓦车展上，配备quattro全时四轮驱动系统具有鲜明棱角的奥迪80Coupé首度正式亮相。这款新型五座coupé车型结构紧凑，轴距仅2524毫米，总长为4404毫米。当时人们对它的评价是：“这辆汽车为汽车工程领域书写了新的篇章，它的出现意味着全时四轮驱动轿车的诞生。”
开创新纪元的奥迪quattro配备的五缸涡轮增压空气中冷发动机具有2144毫升的排量，最大输出功率高达147千瓦（200马力），当发动机转速为3500转/秒时达到最大扭矩285牛顿/米。奥迪quattro重量为1290千克，在7.1秒内可以完成0至百公里时速的加速，最大速度超过220公里/小时。
1980年至1991年，奥迪公司一直在生产奥迪quattro，总计达11452辆。在最初的产品年中，内饰材料的运用方面变得愈发成熟，同时车辆也进行了部分技术改进，例如增加了数字显示系统与语音报警功能，刹车防抱死系统与自动巡迹功能等。1987年秋季，奥迪对这款车进行了一次技术升级，在奥迪quattro车上采用了托普森中央差速器以及排量略大的五缸发动机。新的动力单元仍保持原来的147千瓦（200马力）的输出功率，但是实现了更大的低速扭矩。1989年，通过安装新的四阀发动机，这款车的输出功率增大至162千瓦（220马力），同时最大时速提升至230公里/小时。
1984年quattro系列中添加了一个特别的车型：Sportquattro———轴距缩短至2204毫米，配备了最新研发的铝制汽缸四气阀涡轮增压发动机，输出功率达225千瓦（306马力）。虽然名义上仍属于民用车，但是由于大量采用Kevlar纤维以及其他降低重量的材料，该款车型也成为汽车拉力运动中有力的竞争者。这款车的售价同样不菲，高达203,850德国马克。
奥迪车系中销量最大的是奥迪A4和奥迪A6，这两款车系中装配quattro的车型销量不俗。截至2004年年底，奥迪共生产了37572辆装备全时四轮驱动系统的奥迪A4和601204辆该配置的奥迪A6。在奥迪A6车系中，装备全时四轮驱动系统的奥迪A6已占到总量的42%。
Quattro四驱的最大特色就在于它的托普森中央差速器，Quattro四驱的差速器变速器的总成。
（金陵／编制）
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