罪魁祸首是井盖还是司机？

　　本报讯 一起交通事故造成3死2伤，虽然司机赵达文是为躲避路上突然出现的井盖而导致惨剧发生，但法院一审判决仍然判定司机犯有交通肇事罪，而放过了事故中的另一主角———井盖。

　　但井盖及其管理者却没有完全免责，记者从赵达文的辩护律师北京双利律师事务所律师刘博今处了解到，今天下午，赵达文的父母将和他一起向海淀法院提交刑事附带民事上诉状。上诉状集中说明了两个问题：赵达文的行为不构成交通肇事罪、井盖的管理者海淀区建委应该承担事故的主要赔偿责任。

　　焦点一：司机是否犯有交通肇事罪

　　事故发生后，海淀交警支队做出的事故责任鉴定书，认定赵达文在这次事故中负全部责任，据此，海淀区检察院以交通肇事罪，对赵达文提起公诉，其中最关键的证据就是，根据车速鉴定结论，赵达文在限速60公里的圆明园西路上，以至少77公里的时速行驶，以至于无法及时闪避井盖，从而导致事故的发生。海淀法院的判决中，基本采信了交警支队的鉴定书和公诉方的意见。

　　而在上诉状中，刘博今提出了两个反论：一是赵达文没有违法超速，二是海淀交警队的认定书缺少一个主要当事人即道路管理者。刘律师说，圆明园西路同方向有三条机动车道，并且这条路设有双向机动车道的辅路与主路隔开，其东侧为全封闭，完全符合高速公路设置的要求，起码属于城市快速路。按照《道路交通安全法实施条例》的规定，这样的路面上如没有道路限速标志，则最左侧车道的最低车速为110公里／小时。而这条路上的限速标志并没有标明，同时按照赵达文的行驶路线也看不到路边的限速标志(在第一次庭审中，刘博今就专门录制了一盘实地录像。法庭当庭播放了该录像。从录像来看，车辆左转弯向圆明园西路时，限速标牌被红绿灯挡住了。)那么，按照法律规定，赵达文驾驶车辆行驶在落有井盖的车道的速度应为110公里左右。所以认定赵达文违法超速行驶是错误的。

　　焦点二：谁才应该对事故负责？

　　这关系到究竟由谁来负责经济赔偿。为了加深印象，刘博今曾将当时的井盖带到了庭审现场，法警将井盖搬上法庭。刘律师说，道路上原本没有任何雨水井，但无故出现一个井盖，轿车被碰飞失控。在事故调查过程中，已经证实海淀建设委员会是道路的管理者，路上散落的井盖，完全与其正在使用的型号、品牌相吻合。而《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》中有明确规定：“道路、桥梁、隧道等人工建造的构筑物因维护、管理瑕疵致人损害的，所有人或管理人承担赔偿责任。”刘律师说，从上述法律规定可以得出结论，海淀建设委员会不但应列为此次交通事故的当事方，而且应负此次事故的主要责任。所以赵达文在此次交通事故中，不应该负刑事责任。

　　在此之前，道路管理者被判定共同承担事故责任的案件非常罕见，此案最终将如何定论，本报将继续关注。

　　事件回放

　　去年8月27日18时45分，24岁的赵达文开着桑塔纳轿车在圆明园西路主路行驶时，突然发现一个伏在路面上的井盖，赵达文急踩刹车，并向右猛打方向盘。车飞了起来，飞过隔离带先与一辆富康车相撞，随后弹向路边，撞向了4名骑车人，致3人死亡、2人受伤。今年9月29日，海淀法院做出一审判决：赵达文承担事故全责，被判有期徒刑3年，缓期3年，并赔偿受害者90多万元。