都说车主与汽车之间是爱人的关系，说实话，虽然我已经厌倦了硬把人车关系往男女关系头上套，可是，听说二手车取消过户交易费，也不再进行强制性评估的时候，第一反应却是离婚终于也自由了。

　　当“离婚”终于自由了的时候，我才发现人们总愿意把人车关系想象成男女关系，是原始冲动的宣泄。没车的日子里，一走到大街上，就垂涎三尺打量各色车辆，那劲头与光棍坐在街沿上，一边打望美女一边狂做春秋大梦，没有太多分别。

　　购置第一辆汽车，总是挑肥拣瘦，生怕一不小心就误了终身，就像婚姻其实很少有一见钟情一样。只是，当腰包更加充实起来之后，才发现以前捧在手上怕摔了、含在嘴里怕化了的初恋爱车，油漆开始褪色，大灯也不明亮了，挡位逐渐模糊，制动也日渐趋于不牢固。大街小巷里的各色靓车，又像花枝招展的美女一样，刺激你的腮腺神经。开着手里的，看着街上的，男人有钱就变坏呀，这是一个真理。

　　“三妻四妾”毕竟是一小撮，大多数人能做的还是“离婚”，面对曾经爱得死去活来的第一辆车，人们已经忘记了当年在孔老夫子面前发过誓的“爱你一万年”。自由恋爱、自由结婚还要加上自由离婚，才是婚姻自由的最高境界。这可不是我信口胡诌的，共产主义的老祖宗恩格斯一百多年前就说了，没有爱情的婚姻是不道德的婚姻。老祖宗说：“如果感情确实已经消失或者已经被新的热烈的爱情所排挤，那就会使离婚无论对于对方或对于社会都成为幸事。”

　　把已经不爱的“爱车”送到二手车交易市场去，对于爱车或对于社会，都是幸事。

　　可是“结婚容易离婚难”，离婚之前必须把财产分割干净，子女的抚养问题交待清楚。男女遭遇离异之种种烦恼，诸如此类，书上说了很多。就像旧车送到二手车市场，你也不能把里程表重新调校，特殊用途的车辆也不能冒充私家车，最后也要领一个PASS，证明你们之间从此之后再无瓜葛。

　　不过还好，没有规定离婚男女还有“过户费”一说，也不会对双方的身体、身价等等做强制性评估，双方谈妥，一拍两散，婚姻登记处只是一个见证人而已。二手车就不同了，你们之间谈好的分手条件，交易管理部门说不同意就不同意，强制评估之后还必须按照这个霸王身价交纳不菲的过户费，离婚难呀！

　　因此，我觉得取消二手车过户交易费以及强制性评估等等，对于二手车或对于社会，都是幸事。结婚自由，离婚理当自由嘛。只有离婚自由了，才不能妨碍人家重新找到新的热烈的爱情。婚姻介绍所为什么长盛不衰，据说二婚是婚介市场的主要资源。

　　离婚自由，二婚自愿，汽车市场如何更加繁荣，我看就是要为“二婚”大开绿灯。(妙红)