ＥＢＤ(ＥｌｅｃｔｒｉｃＢｒａｋｅｆｏｒｃｅＤｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎ)，中文直译为“电子制动力分配”。汽车制动时，如果四只轮胎附着地面的条件不同，就容易产生打滑、倾斜和侧翻等现象。ＥＢＤ的功能就是调整制动装置，达到制动力与摩擦力(牵引力)的匹配，以保证车辆的平稳安全。

　　ＡＳＲ(加速防滑系统)

　　ＡＳＲ(ＡｃｃｅｌｅｒａｔｉｏｎＳｌｉｐＲｅｇｕｌａｔｉｏｎ)，防止车辆尤其是大马力车在起步、再加速时驱动轮打滑现象，以维持车辆行驶方向的稳定性。ＡＳＲ与ＡＢＳ的区别在于，ＡＢＳ是防止车轮在制动时被抱死而产生侧滑，而ＡＳＲ则是防止汽车在加速时因驱动轮打滑而产生的侧滑。

　　ＡＢＤ (自动制动差速器)

　　ＡＢＤ(ＡｕｔｏｍａｔｉｃＢｒａｋｅＤｉｆｆｅｒｅｎｔｉａｌ)，是制动力系统的一个新产品，它的主要作用是缩短制动距离，和ＡＢＳ、ＥＢＤ等配合适用。

　　ＥＧＲ (废气再循环)

　　ＥＧＲ ( ＥｘｈａｕｓｔＧａｓＲｅｃｙｃｌｅ)即废气再循环，其原理是使一部分废气流回进气侧，用以抑制发动机内ＮＯｘ(氮氧化物)的生成。内部ＥＧＲ是废气经由发动机内部流回到新鲜混合气中，通常利用气门重叠来实现。

　　ＥＳＰ(电子稳定装置)

　　ＥＳＰ (Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ ＳｔａｂｉｌｉｔｙＰｒｏｇｒａｍ)电子稳定装置是由奔驰汽车公司首先应用在它的Ａ级车上的。ＥＳＰ实际上是一种牵引力控制系统。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况，此时后轮失控而甩尾，ＥＳＰ便会刹慢外侧的前轮来稳定车子；在转向过少时，为了校正循迹方向，ＥＳＰ则会刹慢内后轮，从而校正行驶方向。(陈哲)奥迪ｑｕａｔｔｒｏ辉煌25年

　　晨报讯 近日，奥迪公司举行大型活动，纪念奥迪首创的ｑｕａｔｔｒｏ全时四轮1 2

　　汽车5种新装备 ＥＢＤ(电子制动力分配系统)

　　ＥＢＤ(ＥｌｅｃｔｒｉｃＢｒａｋｅｆｏｒｃｅＤｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎ)，中文直译为“电子制动力分配”。汽车制动时，如果四只轮胎附着地面的条件不同，就容易产生打滑、倾斜和侧翻等现象。ＥＢＤ的功能就是调整制动装置，达到制动力与摩擦力(牵引力)的匹配，以保证车辆的平稳安全。

　　ＡＳＲ(加速防滑系统)

　　ＡＳＲ(ＡｃｃｅｌｅｒａｔｉｏｎＳｌｉｐＲｅｇｕｌａｔｉｏｎ)，防止车辆尤其是大马力车在起步、再加速时驱动轮打滑现象，以维持车辆行驶方向的稳定性。ＡＳＲ与ＡＢＳ的区别在于，ＡＢＳ是防止车轮在制动时被抱死而产生侧滑，而ＡＳＲ则是防止汽车在加速时因驱动轮打滑而产生的侧滑。

　　ＡＢＤ (自动制动差速器)

　　ＡＢＤ(ＡｕｔｏｍａｔｉｃＢｒａｋｅＤｉｆｆｅｒｅｎｔｉａｌ)，是制动力系统的一个新产品，它的主要作用是缩短制动距离，和ＡＢＳ、ＥＢＤ等配合适用。

　　ＥＧＲ (废气再循环)

　　ＥＧＲ ( ＥｘｈａｕｓｔＧａｓＲｅｃｙｃｌｅ)即废气再循环，其原理是使一部分废气流回进气侧，用以抑制发动机内ＮＯｘ(氮氧化物)的生成。内部ＥＧＲ是废气经由发动机内部流回到新鲜混合气中，通常利用气门重叠来实现。

　　ＥＳＰ(电子稳定装置)

　　ＥＳＰ (Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ ＳｔａｂｉｌｉｔｙＰｒｏｇｒａｍ)电子稳定装置是由奔驰汽车公司首先应用在它的Ａ级车上的。ＥＳＰ实际上是一种牵引力控制系统。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况，此时后轮失控而甩尾，ＥＳＰ便会刹慢外侧的前轮来稳定车子；在转向过少时，为了校正循迹方向，ＥＳＰ则会刹慢内后轮，从而校正行驶方向。(陈哲)奥迪ｑｕａｔｔｒｏ辉煌25年

　　晨报讯 近日，奥迪公司举行大型活动，纪念奥迪首创的ｑｕａｔｔｒｏ全时四轮1 2（来源：本站）