新马6、御翔搅局

　　“十一”之前，新车频频亮相，一汽丰田锐志先拔头筹，率先抢位；其后是北京现代NF御翔低价跟进；随着9月26日新马自达6在北京、上海、珠海三地同时投放，并宣布“增值不增价”，这场中级车大战再度进入白热化阶段。甚至有业界惊呼：中高级车价格体系大有崩盘的势头。

　　部分中级车价格开始跳水

　　连续受到锐志、新马6和御翔等新车的低价冲击，部分中高级车的价格开始出现跳水现象。

　　网上车市的统计信息显示，雅阁销量最大的2.4舒适版目前已有经销商以22.58万元在销售，和厂家指导价相比降低了1.6万元。

　　除了经销商能提供的最低价格外，根据网上车市对北京地区多家雅阁经销商的跟踪调查，经销商的市场平均价格也有很大的下降，目前平均价格也已经不到23万元。

　　此外，上海通用的君威、上海大众的帕萨特等都出现了2.7万元和3万元的优惠，其中1.8T自动型价格为22.88万元，1.8T自动豪华型为24.98万元，1.8T手动型更是达到了惊人的19.98万元。而这些降价信息都是从经销商那反馈出来的。中高级车出现定价新趋势

　　“锐志、御翔和新马6的低价则反映出中高级车将出现定价的新趋势，这种趋势就是定价区间的下调。”业界人士表示。

　　首先是锐志，它的低价被称之为丰田在中国的一个价格策略，但是其21.38万元至30.83万元的价格区间确实成为了中高级车新的价格标杆。

　　其次是御翔，锐志抢在它上市之前宣布了价格，使得北京现代慎重地推出了御翔的价格区间，最低19.98万元的价格让人感觉到了中高级车的原有的高价格区间有可能要遭遇的震动。

　　当马自达9月26日最终公布价格时，人们却发现中高级车的定价确实开始降低身段了。马自达两款主力车型2.3L豪华型和2.0L豪华型，在产品档次提升有前提下，市场价格保持不变，分别为22.58万元和19.98万元。最新推出的两款新车型——新马62.3L旗舰型和2.0L超豪华型，其价格也分别为23.98万元和20.98万元。

　　中高级车将现发展新拐点

　　随着锐志、新马6和御翔等一系列革命性新车的加入，不难发现，我国中高级车消费需求正在逐步与国际接轨，从对豪华气派的追求逐渐转为实用舒适的理性消费。

　　专家认为，和单调地强调奢华，只能靠降价和升级来增加卖点的传统中高级车型不同，以新马6、御翔和锐志等为代表的全新车型，从一开始就具有更为明晰的市场定位，更贴近市场和消费者的需求。同时，在技术含量、质量上，他们也会更胜一筹。业内人士预测，目前意欲购买中高级轿车的消费者，在潜在购车族和即将换车族中所占的比重越来越大，这些中高级车新势力，完全可能撬动这一潜在需求。

　　该专家表示，尽管现在断言我国中高级车市场下滑的局面能否被新势力扭转为时尚早，但可以肯定的是，御翔、新马6等为代表的，符合市场细分趋势的新车型，不仅将促进我国汽车市场步入成熟，也必将为特定的消费人群，提供更为贴心精准的汽车产品和服务。而就在这一过程中，我国中高级车的市场格局，也完全有可能在动荡中逐渐发生嬗变，迎来发展的新拐点。

　　晨报记者 郭彧