受到政策等因素限制，柴油轿车发展一直是雷声大雨点小。相比之下，柴油皮卡已成为国内柴油车发展的主力。近日，长城汽车宣传部长商玉贵对记者表示，“2005年，柴油皮卡有望继续高速增长，并最终形成与汽油皮卡平分秋色的局面。”据悉，今年上半年，市场表现突出的长城仅柴油皮卡销量同比增长超过35%。业内人士认为，作为皮卡市场连续七年的领导品牌，长城皮卡销售的变化，代表了整个市场的发展趋势。

　　在低端市场，长城专门推出了两款“柴神”皮卡。这两款车型价格从4.9万~6.9万元，所搭载的4L68型柴油发动机是常柴股份公司专门开发的一款新品，排量2.8升，等速油耗测试百公里仅为5.00L，时速可达120km/h。( 早报记者 卫金桥)